【大纪元2016年05月04日讯】雨季过后，湾区开始忙着修路。从圣荷西、圣塔科鲁兹（Santa Cruz）到奥克兰、康可德（Concord），湾区路面出现了数以千计的路面坑洼，这是湾区5年来最多的。
圣荷西1月份到3月份就修补了四千多路坑，比一年前多1,100个。奥克兰将在6周内修复3,500个路坑。由于厄尔尼诺降雨多，雨水通过路面裂缝渗入地基，软化路面下面的土壤，造成局部下沉，再加上行驶车辆的不断压力，最终导致了路面的坑洼。若不及时修复，不仅会损坏车辆、轮胎，也会导致交通事故伤亡，和法律诉讼。
2011年，Dulcey Bower在奥克兰骑车时，由于一个路坑使她摔倒，严重受伤，奥克兰因此赔偿325万美元。
湾区驾车人，平均每年花费1千美元修理由于路坑造成的车辆损伤。
加州大部分公路还是在艾森豪威尔（Eisenhower）当总统时建造的，现已严重老化，再加上加州汽油费在过去3年不断降价，每加仑汽油税减少了11美分，使得路面维修费用减少了7亿5,400万美元，占路面总维修费用的44%。
责任编辑：王洪生
