【大纪元2017年05月20日讯】昆士兰政府新开设的投诉热线收到多宗不满拖车事件的投报，其中不少是有关非正规拖车公司的行径，他们被指采用流氓式的手法拖车，甚至出言恐吓民众。昆州道路交通部长Mark Bailey宣布，政府已委任一位退休法官对此事进行深入调查，以期彻底解决这长久以来悬而未决的问题。
据澳广新闻网报导，政府最近宣称要打击拖车行业的违规行为，已于8日成立了投诉热线。短短一周，已接获277宗有关拖车的投诉，其中有177宗是不满意拖车商采用的手法。其中来自Fortitude Valley、Albion和Newstead的投诉占36％，来自Ascot、Hamilton和Eagle Farm的投诉则占15％。
流氓式拖车惹民怨
在这些纷沓而至的投诉电话中，许多人是在停车后的几分钟内，车辆就被拖走。还有一些投诉者表示，在他们被拖车的地点，不许停车的警告标志已经磨损，很难识别，特别是在夜间。
一名投诉人的车在停了约五分钟后被拖走，当车主冲前去想保住车辆时，遭到四名男士殴打。
道路交通部长Bailey说：“令我最感心痛的是，一位母亲因急着跑回居所内拿些东西，把车子暂停在屋前的商业停车位内。她把婴儿留在车中，但片刻回来时，车子与婴儿已被拖车商拖走。”“这简直是卑鄙无耻的行为。”
他说：“那帮人是鲨鱼，是掠食者。我一直在阅读热线接到的电话记录，他们缺乏道德，缺乏对人的尊重，真令人厌恶。我们要把所有这样的人捉拿归案。”
有摩托车骑士表示，他们被迫支付高达660澳元以赎回摩托车。而不少开车的人抱怨，他们从对方口中接到的答复是：“我们设的价格只是比一瓶啤酒的价格高一点而已。”或者是“如果你想要起诉我，你可以把文书送到我的公司，因为起诉我没有任何用。”
其他驾车人士表示，拖车的人拒绝透露姓名，还对他们进行嘲讽或恐吓，甚至说，警方“动不了我们”。
政府将委任法官彻查
昆州道路交通部长Mark Bailey于14日宣布，已委任一名有经验的退休法官，进行为期三个月的调查，以彻底解决这一毒瘤。他表示将就此事入禀州议会，并可能举行一个公开听证研讨会。
他说：“一位昆州退休的法官已接纳了任命，将负责这项调查。他经验丰富，在昆州是备受敬重的人物。稍后我们会公布这位受委任的法官（的姓名）。”
调查工作预计会检视这类公司的违规做法，包括过高的费用及其它不良行为，如诱惑司机在私人位置停车，并使用侦察员。
他说：“我们极需要这样的人才，彻底研究已存在多年的‘1973年货卡车法令’的漏洞。它容许一些拖车商向非法停泊于私人物业内的车辆滥收高昂费用。希望调查结果能帮助杜绝这个欺诈性的拖车行业。”“我要向那些奸商发出警告，我们要为民除害。”
RACQ乐见其成
昆士兰皇家汽车俱乐部（RACQ）对政府提出的调查行动甚表欢迎。但该组织亦警告道，这位法官将面临一项极为复杂艰钜的任务；要立竿见影的改革这个领域并非易事。
RACQ的执行总经理Paul Turner说：“业主有权维护私人土地的利益。另一方面，政府亦要保护驾驶人士，避免遭一些流氓式的奸商扣押和勒索。”“这个领域确是很难被监管的，所以过去廿年来始终未得到合理的解决。”
Turner先生表示，拖车行业过去确实有非法滥用职权的操作模式；他欢迎以听证会的公开方式对拖车行业进行研讨调查。他认为，多数拖车商包括RACQ都奉公守法地执业，只有少数以不正当手法运作。
他笑称，这些人是群离心的异见份子，有待导引回归。例如有些拖车商收取最少450澳元的罚款，但工余时间却滥加到1,000澳元。
他建议调查会考虑以下的建议：
限制拖车罚款在250澳元内；竖立清楚警告标示；禁用“线人”通风报讯；限制拖走车辆的距离；禁止恐吓行为和泄漏私□讯息；杜绝拖车商利用非法泊车作饵、引诱其他受害者入局。
黄金海岸拖车公司的Rick Attard表示，有许可证的拖车专业人士在面对这些流氓式的竞争者时倍感吃力。他说：“（他们）没有执照，没有保险，什么都没有。他们得以为所欲为，因为他们的卡车上没有名字，他们自己就是法律。”
昆州反对党表示，根本不需要进行调查，政府可以在下周的议会会议上提出罚款的上限。
欲查询昆州的拖车问题或进行投诉，可拨电至道路交通部的热线：1800 681 636。
责任编辑：杨帆
