【大纪元2017年07月25日讯】（大纪元记者天睿澳洲悉尼编译报导）周二，澳洲新州规划厅宣布了在帕拉马塔（Parramatta）周围建立大帕拉马塔优先发展区（Greater Parramatta Priority Growth Area）的计划。该计划将使帕拉马塔朝向成为悉尼第二个商务中心的目标又迈进了一步。在未来20年，该发展区内将迎来7万多套新建房屋，11万份新工作。
新州规划厅长罗伯茨（Anthony Roberts）在声明中说：“大帕拉马塔地区是人们喜欢居住的地区，且仍有发展空间。这7.2万多套房屋将分布于悉尼的12个区，以帮助首次置业者在房地产市场立足。”
这12个区分别是：韦斯敏（Westmead）、帕拉马塔北、帕拉马塔市中心、哈里斯园（Harris Park）、罗斯希尔（Rosehill）、赖多米尔（Rydalmere）、卡林福德（Carlingford）走廊包括泰勒皮亚（Telopea）和邓达斯（Dundas）、银水（Silverwater）、卡梅利亚（Camellia）、悉尼奥林匹克园和卡特街（Carter Street）、霍姆布什（Homebush）、帕拉马塔路和温特沃思角（Wentworth Point）。横跨这12个区的土地面积将有3400公顷。
据悉尼晨锋报报导，为了资助当地的基础设施，包括开放区域、学校、道路和轻轨的建设，在这些区建造的房屋需要缴纳特殊基建税。虽然具体数目还没有确定，但预计和帕拉马塔轻轨工程沿线的每个新建房屋需缴纳2万澳元的税款类似。罗伯茨正在考虑一个两级税务构架，以适应当地不同的土地价值。而这一税款不包含在当地政府从开发商那里筹集的资金之内。
“我可以保证，在20年内，走廊地区会比今天有更多的绿色开放空间，” 罗伯茨说。
他还说，大悉尼委员会建议的可负担性住房政策将适用于这一区域。该政策规定一个地区价值增长的5%至10%将被用于建造可负担性住房，以出租给中低收入的人群居住。而大帕拉马塔地区为可负担性住房做出的贡献可能会比政策要求的还高。
该计划将为当地带来11万个工作机会，其中奥林匹克园预计将迎来1.65万个新工作职位，而卫生和教育集中地韦斯敏将迎来3万个新工作职位。
轻轨列车将分两个阶段入驻该区，成为地区最主要的交通工具。大约10年后，西线地铁工程将把帕拉马塔、奥林匹克园及悉尼市中心连接在一起。
悉尼商会会长博格（David Borger）说：“开发商为基建设施和可负担住房计划支付一定税款是合理和公平的，但是目前还不清楚他们需要支付多少。”
但他对于税款收取的方式有不同意见，他说：“州政府和当地政府需要在收税方面共同协作，而不是各自为政。”
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