【大纪元2018年10月26日讯】（大纪元记者吴旻洲台湾台北报导）普悠玛列车翻车意外酿成重大伤亡，司机坦承关闭ATP（列车自动保护系统），台铁则说普悠玛没装远端监控系统，不知道驾驶关闭ATP。不过时代力量立委徐永明26日在总质询上表示，台铁25日找代理商，偷跑去树林机厂现场，检查有无装远端监控系统管线空间，结果最后就偷装上去，质疑台铁局长应撤职查办。
时代力量立委黄国昌日前爆料，台铁早在2010年就已加装远端监视系统，却推说不知道驾驶关闭ATP，不过台铁回应说，除了普悠玛，其他都有加装ATP远端监视装置。
立法院26日邀行政院长赖清德报告总预算案并备询，徐永明质询表示，倾斜式电车的契约中，有要求要预留安装ATP远端监视系统的管线，台铁25日找了代理商，偷跑去树林机厂现场，他要问，台铁事前是否有向上级回报此事？
交通部长吴宏谋回应，台铁没有向他回报这事件，且初步了解，“普悠玛列车是没有远端监控系统”。
徐永明表示，经台铁检查后发现是有预留管线、可以装ATP远端监视系统，但只是不装而已；他认为，台铁局长鹿洁身不是负责下台，应该法办、撤职查办。
徐永明还说，赖清德搭首班复发前往花莲的普悠玛，通过新马车站时还比OK手势，是把当院长的高度都赌上去。
赖清德答询说，身为行政院长，在恢复通车后搭乘第一班列车，也平安通过新马站，所以比OK手势表示安全过关；ATP远端监视有没有问题，后续会查明，这也是台铁大体检范围之一。他要求普悠玛大体检、台铁也要大体检，并成立交通运输安全委员会，这些都是后续作为。
赖清德表示，如果恢复通车的第一班列车，他当行政院长不敢去坐，“有什么道理要求民众去坐？”希望台铁公司以这班列车的安全标准，去服务国人、东部旅客；台铁沉痾已久，过去的检讨都流于形式，这次要痛下决心处理这个问题，希望普悠玛能达到安全标准，未来会查明并向社会大众报告。
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