【大纪元2018年12月16日讯】（大纪元记者朱孝贞台湾台北报导）天气已不再炎热，出游时可考虑加入一些运动行程，到台中的专属脚踏车道全家一起骑车，让四肢活动让眼睛远离三Ｃ产品接近青山绿树。还有半天时间再来趟知识与人文之旅，让家中小孩、老爷动动手ＤＩＹ为自己的手帕染上喜欢的图腾。
与女儿的公司同仁，一行三台游览车来到台中县的东丰自行车绿廊，当时真想牵电动自行车好省些体力，但是大家都牵脚踩的，自己只好勉为其难的也放弃电动脚踏车。
脚踏车之旅
开始骑一小段路还算轻松，就开始爬小小的坡，体力就觉得有些吃不消，家人等我赶上后陪我休息片刻，虽然已是初冬，当日好天气艳阳高照，沿路尚有树阴，空气清新凉风徐徐吹走疲累，再上路就能得心应手。
东丰绿色走廊由废弃铁道改建专供自行车骑乘，全长约12公里，目前禁止其他车辆进入，可以安全的运动又可饱览沿途风光。
沿途第一站经过“石岗水库”可绕进去看看，此水坝建于民国63年，是台湾民众自行设计与兴建的水坝；大甲溪的拦河堰，全长700多公尺。提供台中县市，民生及工业用水。远看或近看都壮观，每当丰水时节，水坝上游拦水成为大湖，两岸又有青山与绿水相连环抱的美景，下游则砾石成堆呈现河床特有风光。
看完水坝后再骑出来继续往历史的景点之一：“０蛋月台”现场停着一辆停驶的火车还有站牌。这是原来的石冈站火车站，东势到丰原的中点站。
百年芒果树
看到路旁牌子“梅子村的百年芒果”，值得骑一小段路绕进去看看，很近不到两分钟路程，看到承福祠旁那颗茂密的大树即是，据当地居民推算约有300年的历史。在九二一地震时承福祠倒塌，老树依然屹立不摇。树大到比承福祠还大。
向前继续骑来到“东丰铁桥”，一座高耸壮观铁桥矗立眼前，横跨大甲溪，溪畔风光旖旎。此桥是连接石冈和东势镇的重要桥梁或称梅子铁桥，曾于2006年因禁不起大甲溪的冲刷而断裂。
这里很适合全家大小或三五好友们一起运动赏景。
脚踏车租金
靠人自己脚踩的租金一台150元，电动的300元，还有双人脚踏车可供家长与孩子共骑。车可骑到晚上六点前归还。借车除了租金还要附身份证件喔!
交通方式：
客运 :
台中火车站、丰原火车站，搭丰原客运往东势班车，可于朴子口或石冈坝下车。
自行开车:
由中山高丰原交流道或国道四号丰原下交流道，由中正路直行左转圆环西路直行接圆环北路，行至二段处左转丰势路，由丰势路直行至石冈水坝处，沿指标即可看见。
卓也小屋染手巾体验
卓也小屋在苗栗三义的大通公路（苗130县道）20.7公里处的山坡上，园内草木扶疏与红墙行成淳朴乡趣。还有各种造景的仿古厝，显得非常的清幽，有远离尘嚣的清闲逸趣。其实这些都是可供住宿的独立房间，分散在园区内不同位置。这些是拍照留念的好背景。
园区内可喝咖啡，做手工染花体验小试手艺。当天大家都是选棉质方巾。染色部分有三种选择：蓝染、洋葱皮的黄色染、紫胶虫的红紫色染。
因为蓝染要花较多时间，我们人多只好放弃蓝染，园方安排我们使用洋葱与紫胶虫的萃取液两种染料，方法很间单，有人示范用压舌棒、冰棒棍或免洗筷，将折叠好欲染色的布料压住，在棒子的两端以橡皮筋圈紧，放入有染料的热水锅中煮，上色后清洗脱水即可拨去橡皮筋，展开后大家都惊呼自己竟然有可以染得这么漂亮。家里老爷原本还说，“我大男人怎么会这种手工艺呢？不想去！”现在看到他脸上洋溢着笑容，对自己的成品也颇自豪的。
蓝染
而台湾原住民的纹面、先民的青布衣、客家的蓝衫，皆是蓝染的成品。蓝染是用植物“马兰”的叶浸泡萃取的色素染成。
紫胶虫
紫胶虫常侵蚀芒果、荔枝、龙眼等果树，让果农伤脑筋。现在要找紫胶虫已不容易，要找无喷洒农药的树木才会有紫胶虫。
台湾在日据时代，1940年自泰国引进紫胶虫饲育成功。虫胶一时成为当时很重要的产业，当时染料；胭脂、口红等化妆品；工业用涂漆；电器绝缘体；防銹剂等都是用紫胶虫的虫胶来做的。但1945以后，化学合成塑胶工业发达后，天然虫胶失去竞争力而被淡忘。被弃置的胶虫在田间多年的自然繁殖，遂成为国内多种果树、行道树、观赏花木等植物之害虫。
这趟旅程丰富有趣，很适合全家大小同游，能增进亲子良好关系，公司同仁同行也是好去处，能享受同事间的友好情谊。
责任编辑：李薇
