【大纪元2018年12月18日讯】（大纪元记者黄小堂纽约报导）因老旧柴油校车所引发的空气污染及噪音问题，危害小学、初中及高中学生们的健康，纽约市环境保护委员会昨天（17日）召开立法听证会，讨论将柴油校车更换为电动校车的提案。提出Intro 455号提案的市议员卓姆（Daniel Dromm）表示，希望所有跟市政府签约的柴油校车，最终更换为温室气体零排放的电动校车。
卓姆指出，柴油汽车排放的氮氧化物造成严重的空气污染，进而危害学生们的肺部健康，要解决这些问题，就必须采用新的科技。他说，市府的燃油车辆已经开始更换为电动车，下一步应该将跟政府签约的柴油校车更换为电动校车。
纽约市教育局学生交通办公室执行主任罗宾森（Alexandra Robinson）在听证会上表示，目前纽约市五大区的柴油校车是跟私人公司签约合作。9,000辆柴油校车服务约150,000位学生。她澄清说，目前9,000辆营运中的校车，包含车龄10年以上的柴油校车，都符合汽车排放废气的安全标准。
罗宾森解释，目前得到的资金可供购买四辆的电动校车，在2019年2月底完成采购，2019年秋季正式启动试点计划，希望在2030年之前，完成将所有柴油校车更换为电动校车。
罗宾森说，目前电动校车计划还属于新项目，扩展到大范围试点仍需克服资金与技术的问题。首先要面对的是成本，目前电动车配备的设备与电池成本是燃油汽车的四倍之多，全部更换将是一笔大的资金投入。另一方面，许多州都有法令补助购买Tesla等电动车，但并不包含跟市府签约的私人公司。
第二个是技术尚未测试完全。例如基础设施、充电站、充电场地及电动校车的维修问题都需要做可靠性验证。至于说要以哪个路线试点、要试验多长距离及电动校车充电等问题，罗宾森表示还需要进一步准备计划。◇
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