【大纪元2018年06月19日讯】（大纪元记者郑健荷兰报导）荷兰火车公司NS为了降低“交通超高峰”时间段的客流量，计划推出“超高峰边缘时间”打折车票，期望通过降价的方式减少超高峰时间段乘车的乘客数量。
实现这个计划的预算约为3500万欧元，NS公司方面声称难以支付，NS首席执行官向政府申请环保津贴。本届内阁的执政协议中提到，每年政府将拨款3亿欧元作为环保基金，用于开展各种环保的试验和环保项目，以期达到巴黎气候会议的目的。
NS公司现规定在“非交通高峰”时间乘坐火车可享受40%的折扣票价，这个时间段是指：周一至周五每天上午9:00至下午4:00，下午6：30之后至凌晨6:30。早上7：30至8：30，这段时间被称为“超高峰”，铁路公司希望在这些时间的边缘，以低价票吸引更多人乘坐，以避开交通的超高流量。据说，这一措施一方面有助于限制超高峰时段的客流量，实际上增加了乘客总数，因为低价能够吸引更多的乘客弃用汽车而乘坐公共交通。另一方面也有助于减少废气的排放，利于环保。此外，避开了超高峰时段，也可以保证旅客乘车的舒适度。
在NS新计划中所提到的交通超高峰的“边缘时间”，是指早上6时30分至7时30分，以及8时30分至9时。铁路公司已经在22,000名乘客中展开了为期三个月的试验，其中有17%的乘客是在超高峰时段乘车的。假如在高峰边缘时间票价给予40%的折扣，那么会有5.5%的乘客避开超高峰时段乘车，甚至在最高峰的时候（早8：00时），乘客人数也将减少10%。
环境部国务秘书冯费尔德侯芬（Stientje Van Veldhoven）认为铁路公司的这一项新计划“非常有趣”，该计划将会被纳入整个环保经济的计划中考虑。国务秘书同时表示：吸引更多的人使用公共交通这个想法是正确的，非常有利于环境保护。不过即使如此，明年火车票还会涨价，因为荷兰政府把商品增值税从6%调高至9%。
责任编辑：周仁
