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西雅图被评为全国最不适宜开车城市之一

研究结果显示西雅图是最不适宜开车的城市之一。图为车辆在雨雪天中行驶。(Oran Viriyincy/flickr)

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【大纪元2018年07月19日讯】(大纪元记者李容真西雅图综合报导)大多数美国人喜欢自己驾车出行。 根据联邦政府交通部的统计数据, 全美每天上路的私人交通工具占了车流量的87%。尽管美国的城市也在不断发展公共交通事业,但是大多数人仍然认为自己开车更加舒适和方便。近日一家理财资讯网站WalletHub公布了一份关于在全美100个大城市使用私人交通工具的成本研究报告,结果显示,西雅图是最不适宜开车的城市之一,名列倒数第5。

报告中汇集了来自联邦统计局,联邦交通部以及民间全美汽车协会,和保险公司的统计材料。从以下4个方面,具体分析了在全国各大城市,使用私人交通工具的成本和利弊。1)车主购车,养车,和维修成本;2)气候,交通条件和基础设施状况;3)行车事故率,盗窃发案率,交通法规的严厉程度;4)车主获得相关服务的便利程度。
这份报告的分析结果显示,西雅图在全美100个大城市中,排名倒数第五,是最不适宜开车的城市之一。研究人员针对各大城市的具体情况,在报告中比较了29个指标。西雅图市在很多指标上都表现欠佳,比如该地区的年平均雨雪天数几乎是大城市里最多的。而当地的汽车修理费用又几乎是大城市里最高的。在其他一些重要指标上,例如:购车和养车的综合成本,包括车价,油费,车险费,保养费(倒数第10),交通事故发生率(倒数第10),道路,桥梁,公交枢纽等基础设施的完好率(倒数第12),汽车盗窃的发案率(倒数第10),油价(倒数第18),停车费(倒数第23),市区内上下班的平均通勤时间(倒数第40)等等项目,西雅图也在全美这100个大城市里排名非常靠后。
但是西雅图也不是一无是处,根据这份研究报告,西雅图的优势在于它有一个全国最完善的交通法规体系,同时西雅图地区的车祸死亡率也低于绝大多数大城市。这或许是因为本地司机使用安全带的比例相对较高。 但是由于在众多关键项目上得分垫底,所以西雅图在这次评比中的总得分排名第96位。居然低于像波士顿,纽约,和洛杉矶这些传统上交通状况不佳的大城市。对于驾车者而言,除了费城,湾区(包括旧金山和奥克兰),和底特律,就要数西雅图最不适宜开车。
责任编辑:舜华
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2018-07-19 12:59 PM
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