【大纪元2018年08月08日讯】（大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导）由于澳洲联邦科学与工业研究组织（CSIRO）在氢气储存、运输研究上的重大突破，周三，两辆首次以从氨水中提取出的氢气为动力的汽车在布里斯本进行了测试。CSIRO研究人员表示，这可能会是澳洲成为再生能源的超级强国，澳洲可能很快就会打开向亚洲出口氢气的市场。
周三参加CSIRO测试的氢动力汽车是现代（Hyundai）公司的旗舰环保车型Nexo SUV（运动型多功能车）和丰田（Toyota）公司的Murai。丰田和现代公司都在各自的氢动力汽车上投入了数百万澳元。
CSIRO首席科学家多兰（Michael Dolan）说，对于一个已经进行了10年的研究项目来说，这是非常令人兴奋的一天。“我们从我们所认为的一个好主意开始，看到这个项目即将商业化，真是激动人心。”
多兰表示，预计到2025年，世界上将会有100万辆氢动力汽车上路。可再生氢气将被视为澳洲下一个出口热点。“它可能会与我们的液化天然气出口相竞争。”
过去10年来，研究人员一直致力于使用一种独特的膜技术，来生产超高纯度的氢气。该膜技术的突破，将可使氢气成为能够安全运输和使用的大规模生产能源。
“我们肯定是第一个从氨水中提取出非常清洁的氢气的机构，”多兰说，“今天是世界上首次在氢气动力汽车上使用从氨水中提取出的无碳燃料。”
该项目负责人哈里斯（David Harris）说，澳洲有大量的可再生能源——阳光和风能可以用来生产氢气。
但由于氢气是一种高度易燃的低密度物质，很难实现远距离运输。
CSIRO的研究人员发现了一种将澳洲制造的氢气转化为氨水的方法，这意味着氢气将可以被安全地运往巨大的亚洲市场。
CSIRO的这套技术，可以将氢气以氨水的形式储存，以利于安全的长途运输，并在到达目的地时通过膜，将氨水转化为氢气，然后泵入氢动力汽车。
目前澳洲只有5辆氢动力汽车，但日本、韩国和新加坡已有数万辆此类汽车。
哈里斯说：“关键是我们可以从利用可再生能源生产氢气地方，比如说西澳的内陆，向世界任何地方以氨水的形式运送氢气。”
澳洲广播公司的记者目睹了测试过程，这两辆氢气动力车在测试站泵入氢气，然后在西布里斯本的CSIRO技术中心接受了短暂测试。
现代公司发言人说，和电动车相比，氢气动力车加满气只需3分钟，可行驶多达800公里，“从汽车制造商的角度来看，我们认为澳洲迈出了一大步。”
丰田公司发言人说，这一突破令人兴奋，因为它解决了氢气的一个关键性挑战。
CSIRO已经收到了来自日本、韩国和欧洲的意向书，业内人士开始研究如何为公交车、出租车、卡车和火车等商用车提供燃料。
未来两年，氢气动力车可能会在澳洲上市。
责任编辑：瑞木悦
