【大纪元2019年03月01日讯】阿联酋航空2014年2月进军台湾，至今5年，阿联酋最新统计，载客数已成长逾6成。阿联酋惊艳台湾市场的爆发力，并相信未来台北-杜拜航线的台湾与外籍旅客只会多不会少。
据中央社报导，新接任阿联酋航空香港、广州及台湾副总裁的高丰年（Fernando Suarez de Gongora）日前来台湾考察业务，在与媒体座谈时，谈到阿联酋开航台湾5年，台北-杜拜航的成长情形，让公司感到惊艳。
高丰年说，阿联酋飞往全球161个航点，其中有50个航点使用巨无霸飞机，台北是其中之一；不过，从2014年到现在，阿联酋开辟的20多条航线中，台北-杜拜的成长可说名列前茅。
根据阿联酋统计在台北-杜拜线的载客量年年成长，5年来达130万人次，累计飞行里程数近2,380万公里，相当于绕地球600圈，相较于2014年首航，2018年的载客数成长65%。
高丰年用惊艳形容台北-杜拜航线的成长情形，他说，当初开航台北-杜拜时，外界还曾认为阿联酋野心过大，并质疑这条航线能有多少旅客，结果事实证明这条航线旅客量持续攀升，刚开始用360多个座位数的B777飞机，两年后，就更换为超过500个座位数的A380巨无霸机型。
高丰年表示，台北-杜拜航线成长爆发力让人讶异，主要是台湾才2,000多万人口，却让阿联酋才进入市场5年就有高水准的表现，且这条航线不只让台湾旅客到杜拜或在杜拜转到欧洲，也从全球各地带来许多旅客经杜拜到台湾。
根据阿联酋提供的资料，台北-杜拜航线，约2成多以杜拜为目的地，约7成多是从杜拜转机到欧洲其他国家；其中又以西班牙巴塞隆纳是台湾旅客首选，从杜拜转机到葡萄牙里斯本、埃及开罗、意大利罗马、土耳其伊斯坦堡也很受台湾旅客欢迎。
高丰年先前曾在马德里掌管阿联酋在西班牙的营运，他说，自从台北-杜拜开航后，从杜拜到巴塞隆纳的旅客，台湾旅客一直快速成长，让他印象很深刻。
高丰年说，目前亚洲在全球航空市场来说相当有竞争力，短期阿联酋在台湾虽还未考虑增班，但他相信未来在台北-杜拜航线，包括台湾与外籍旅客只会多不会少，长期一定会有增班计划。
责任编辑：钟元
