【大纪元2019年03月03日讯】（大纪元记者刘毅报导）日本丰田、日产等车企的数据显示，日本5大车企1月份在中国的产量共下降3%，显示大陆汽车市场依旧低迷。
据港媒东网报导，因大陆汽车市场销售下滑，日本车企纷纷压缩产能，5大车企1月份在中国的产量只有41.8万部。其中，Mazda在大陆产量缩减52%，只有1.67万部；三菱亦将主力的SUV车型产量减半。
报导认为，因为大陆经济持续减速，中国汽车市场可能会有一段颇长的低迷期，日本车企今年势进一步调整在华的生产计划。
数据显示，2019年中国车市仍未摆脱去年的低迷态势。中国汽车工业协会最新数据显示，1月中国汽车生产和销售分别完成236.5万辆和236.7万辆，比去年同期分别下降12.1%和15.8%。
汽车销售市场下滑造成汽车经销商库存增加。2月28日，中国汽车流通协会发布的最新一期《中国汽车经销商库存预警指数调查》显示，2019年2月汽车经销商库存预警指数为63.6%，环比上升4.7%，同比上升11.3%，库存预警指数位于警戒线之上。至此，汽车经销商库存预警指数已经连续14个月超出警戒线。
《华夏时报》的消息显示，盖世汽车研究院预测，2019年上半年汽车销量将下跌5%至10%，全年销量预计微跌0.6%。业内预计，今年车市依旧不乐观，
汽车市场不佳直接导致工人失业。
《纽约时报》2月27日报导说，长安福特已“悄悄开始”裁员数千人，目前长安福特的五家工厂中已将班次从三班减至一班。该公司在华员工总数为2万人。
市场推测，长安福特裁员是因为中国汽车销售下滑，造成不佳的原因是中国经济整体放缓导致了汽车市场萎缩，中国消费者的汽车购买量正在减少。
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