【大纪元2019年04月04日讯】（大纪元记者戴宁澳洲阿德莱德编译报导）阿德莱德市议会的一份新报告显示，过去三年来，中央商业区已经失去了100多个路边停车位。
据阿德莱德城市报（The City）报导，该报告于周二晚（4月2日）在阿市议会的一个研讨会上发布，其显示定时付费停车位减少了近10％，从2016年1月的1500个减至今年同期的1382个。
导致停车位减少的主因是重大项目和街道升级，包括有轨电车延伸工程、皇家阿德莱德医院搬迁工程以及人行道扩宽和植树等。
目前和即将开展的项目将进一步减少停车位的数量，包括Gawler Place和Union St改造，以及King William电车轨道升级。
该报告称，“可能只有极少数地方可以提供尚未确定的额外停车位”。
市议会可能会聘用独立的交通顾问来寻找提高可用性的方法，或对停车控制进行内部审计，以获得更详细的信息。而聘请顾问或须花费高达5万澳元。
“路边停车是社区共享资产，常常是供不应求，特别是在中央商务区。”该报告说，“有效管理停车可使人们更容易进入各商家，由此才能支持我们城市的经济繁荣。”
市议员莫兰（Anne Moran）表示希望看到有充足的路边停车位，以方便送货车辆、出租车、邮件和快递车辆。她说：“我们城市的游客应该去停车场停车。”
副市长阿比亚德（Houssam Abiad）表示，也应对非付费的停车位可用性进行分析。他说：“大多数人都会尽量避免在市区付费停车，而不是相反。”
市议会的发言人表示，工作人员“非常努力”以确保有最多的停车位。
上个月，市议会推出了智能手机应用程序Park Adelaide，驾驶者可以购买一次性额外15分钟停车，以避免罚款。该应用程序利用遍布整个城市的2800个感测器，主要是在付费停车位的地方，提供有关停车可用性和时间限制的准确实时信息。
责任编辑：陈紫雨
