香港沙中线大围站至启德站2020年率先通车

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【大纪元2019年07月19日讯】(大纪元记者陈嘉淇香港综合报导)政府18日宣布,港铁沙中线将于2020年首季局部通车,显径、钻石山和启德站3个站率先开通。

运输及房屋局局长陈帆18日会见传媒时表示,政府完成审视并接纳港铁就沙中线红磡站扩建部分提交的全面评估报告,以及就北面连接隧道、南面连接隧道及红磡列车停放处的实际建造状况提交的核实工作报告。

港铁提出在红磡站扩建部分,和邻近个别位置进行一系列工程和措施,以符合屋宇署相关工作守则和沙中线工程合约规定要求,并在完工后辅以长期监察措施。初步估算,有关工程最快2020年底至2021年初完成。

陈帆表示,政府认为有必要局部启用大围至红磡段。港铁建议先行启用显径站、钻石山站扩建部分和启德站。由于可以让列车调头的位置,只有启德站或何文田至红磡站两位置,政府考虑可行性后,同意建议。由乌溪沙站至启德站的铁路称为“屯马线一期”,预计最快2020年第一季启用,届时乘客可使用马鞍山线经大围站往来3个新车站。

港铁车务总监刘天成补充,屯马线分阶段通车后,繁忙时间的列车每3.5分钟一班。由大围站往钻石山站的乘车时间,会由现时的17分钟,缩短至7分钟。

港铁行政总裁金泽培表示,港铁会支付红磡站事件及落实分段开通所涉及的开支,估算涉20亿港元。他强调,港铁有决心及会尽力处理红磡站加固工程工作及局部开通的工作。金泽培没有正面回应红磡站的加固工程,是否仍然由承办商礼顿负责,只表示无论是哪一个承办商负责加固,港钟均会严谨监督。◇

责任编辑:李薇

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