【大纪元2019年07月19日讯】（大纪元记者田青综合报导）轻铁承建商丽都运输集团（RTG）已宣布，将于8月16日交付轻铁。如果这次不再延期，轻铁有望9月中正式运行，届时乘客将面临渥太华公交史上最大的线路调整。
RTG承诺8月中交付轻铁
8月16日是RTG承诺的第六个交付日期，距离第一个预定日期已1年多时间。如果此次能成功交付，联邦线可在9月中旬正式对外开放。
据悉，列车制造商Alstom于7月上旬完成了联邦线所需34列火车的制造，RTG预计将于7月晚些时候开始进行连续12天的关键运行测试。
RTG很快会向市府申请“实质性完成 (substantial completion)”，这是联邦线正式完工前的倒数第二步。市府及其独立认证机构有5天时间进行审批。一旦获批，RTG将从市府得到5,900万元工程款。
但“实质性完成”并不等同于成功交付，RTG还有不少后续工作要做。据OC Transpo总经理John Manconi介绍，RTG必须成功进行70次、包括搭载乘客在内的“运行演习”。
RTG已完成了同时运行10辆双节列车的测试，下一步计划同时运行15辆双节列车。Manconi透露，他们有一张清单，上面列出了数百项交付前必须完成的工作。其中12天连续运行不出错非常关键，如果过程中出现大问题，整个测试必须从头开始。
OC Transpo将进行史上最大线路调整
轻铁开通，并不意味着市府就能从此高枕无忧，因为接下来的将是OC Transpo有史以来最大的线路调整。
Manconi表示：“80%的乘客将会受到影响，超过100条公交线路将进行调整。”
OC Transpo称，从公交车到轻铁的过渡，将缓慢进行，轻铁开通后的头3周，现有的公交线路不会改变。OC Transpo还将开展广泛的信息服务，向乘客介绍新系统的运作方式。公众将在公交车上，或通过电邮、手机短信、脸书和推特等社交媒体获得相关公告。
Manconi相信向轻铁的过渡将是平稳的，但同时警告乘客，轻铁若出现故障也是正常的。“同样的情况发生在世界各个城市。（届时）我们将完全按照其它城市所做的那样，启动有限的公交车后备。”他说，“人们需要自己解决问题——离开轻铁站，用优步、步行、慢跑或出租车代替。”
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