【大纪元2019年07月25日讯】（大纪元记者李沁一综合报导）周三（7月24日），特斯拉（Tesla）公司（NASDAQ: TSLA）发布2019财年第2季度（截至6月30日）的财报。第2季度亏损4.08亿美元，今年的股价迄今下跌已逾20%，然而标准普尔500指数（Standard & Poor’s 500）却飙升20%。造成这些的原因是特斯拉仍在努力证明，能够提供适合大众市场的电动汽车，并且赚钱。
从好的方面看，特斯拉第2季度的收入，比去年同期增长了47%，达到52亿美元；现金收入是6.14亿美元，其银行账户截至6月份增加到50亿美元。遗憾的是它仍在亏损，所以这笔钱需要用来偿还巨额债务和账单。
财报公布后，特斯拉股价下跌近10%，至239美元，表示投资者对特斯拉的未来前景堪忧。
特斯拉自成立以来，已经出现超过60亿美元的亏损，其首席执行长马斯克（Elon Musk）在一年前承诺，未来的道路只有盈利。虽然去年下半年，特斯拉实现4.51亿美元的利润，但今年上半年出现11亿美元的亏损。
据金融分析公司FactSet，按公认的会计准则（GAAP）计算，第2季度每股亏损2.31美元，比分析师此前预期的1.27美元亏损得多。尽管特斯拉的电动汽车销量达到95,356辆，超过了以前的任何一个季度，但该公司发布的业绩报告，仍落后于此前承诺的今年销售目标，即2019年交付36万～40万辆汽车。
第2季度致股东信中，特斯拉表示，它将更多地专注于研发制造和无人驾驶的叫车服务，而不是实现具体的财务目标。虽然它表示在第3季度将“瞄准”盈利，但没有给出具体的承诺。
要达到马斯克今年给出的低端汽车价格，可能会很困难，因为美国在年底淘汰电动汽车之前，已经降低了对购买电动汽车的税收激励。
特斯拉将希望主要寄托在其迄今价格最低的Model 3上，Model 3的起价为3.5万美元。与大众市场的其它汽车价格相当，但许多分析师怀疑，该公司是否在Model 3上能赚钱。特斯拉的另一款车Model S和Model X售价均超过7万美元，远远超出了大多数消费者的承受能力。
马斯克还认为，特斯拉可以通过在明年年底之前，推出无人驾驶的叫车服务来获取利润。无人驾驶的汽车能够在机器人模式下运行，这样他们就可以搭载付费乘客。
马斯克设想，特斯拉将提供100万辆机器人开的出租车，尽管大多数汽车专家认为，到2020年底实现这一目标的可能性微乎其微。今年通用汽车（General Motors）， 在旧金山取消了提供无人驾驶汽车叫车服务的计划，这也表明，无人驾驶汽车的发展速度并不像预想的那么快。◇
（此文发表于1248D期旧金山湾区新闻版）
