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客运业北区劳检 现单月加班逾90小时

劳动部20日举办全台北、中、南岁末春安联合检查,北区针对新北市板桥区客运站7家业者进行劳检,劳动部次长刘士豪(左)并发放红包慰劳客运司机。 (中央社)

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【大纪元2020年01月20日讯】(大纪元记者赖玟茹台湾台北报导)过年将至,事业单位赶工作业频繁,相对增加职业灾害发生风险,为避免劳工因工时过长有过劳情形,劳动部20日举办全台北、中、南联合检查,北区针对新北市板桥区客运站7家业者进行劳检,发现有业者月加班时间逾90小时,约为法定上限的2倍,依《劳基法》规定最高可处新台币100万元罚锾。

劳动部次长刘士豪表示,劳动部针对国道疏运安全相到重视,希望每个业者都能落实职业安全卫生、符合劳基法规定,也希望每个驾驶员能遵守交通安全,确实让乘客过年返乡,得到最好的服务与保障。

在卫业安全卫生方面,违反项目共计8项,其中1项因重复违反、未使甲种职业安全卫生业务主管接受安全卫生在职教育训练,最后遭开罚3万元,另外7项通知限期改善,违反项目多为未依所订异常工作负荷,促发疾病预防计划执行。

另在劳动条件部分,有3家业者工时过长,较严重情形,为有一家业者单月加班时数超过90小时,约为法定上限46小时的2倍,并有3家业者未符合7休1的规定,依据《劳基法》规定,每项将可处新台币2万元以上、100万元以下罚锾。

刘士豪指出,去年针对国道疏运,在特殊需求的情况下放宽7休1的限制,最长不得超过9天,但是今年截至目前为止,无论是国道或地方客运,都没有收到业者呈报申请7休1松绑的情形。

当媒体问到远东航空积欠员工薪资的事情。对此,刘士豪回应,远航去年11月薪资有付,但是12月没办法准时支付,目前劳动部已进行了解及检查,若有确实违法情形,将会要求限期改善,并密切注意是否在过年前准时将薪水给付给劳工,过年仅剩几天,将会要求远航尽快支付。

责任编辑:筱珮

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