【大纪元2020年01月22日讯】（大纪元记者黄小堂美国纽约报导）大都会运输署（MTA）目前正招聘500名警察，以解决游民、地铁员工遇袭以及地铁逃票的问题。《华尔街日报》21日报导，最近至少有125位纽约市警局警察离职，加入大都会运输署（MTA）以寻求更好的薪酬。
据悉，由纽约州府控制的MTA在去年9月宣布扩大其巡逻警力团队，征招500位警察。最近MTA招聘了从市警局离职的警官，提供更高的薪水和更多的休假。MTA官员表示，第一批招募的140名警察将于本月陆续上任，这些人大部分来自纽约市警局。
一位离职的纽约市警官向媒体表示，“主要是薪水（更多），但时间上要轻松一些，大约多了15,000美元”。据悉，MTA警官职位的基本工资，在入职7年后最高可达100,000美元。而在纽约市警局工作5年半后，基本工资最高约为85,000美元；MTA和纽约市警局都提供在职福利和加班费，但MTA警官通常轮班时间更长，但比纽约市警察拥有更多的假期。
去年11月底，资金短缺的MTA宣布在今年1月份，透过裁员和遇缺不补的方式削减2,700个职位，却要花2.5亿美元增聘500名巡逻警力，此举招来一些MTA董事会成员和交通倡议者的质疑，因为纽约市警也有支援巡逻地铁系统。
纽约市警局女发言人Devora Kaye表示，由于市警局一流的培训和警察优秀的现场执行能力，MTA网罗离职的纽约市警官的行为就不足为奇了。她补充说，最近MTA警察还在纽约市警局的警校受训，但目前警校没有足够地方安排培训，新到任的MTA警察需要另择场地受训。
警察工会主席林奇（Patrick Lynch）在一份声明中说，当警察离开市警局以在其它地方获得更高的报酬时，应关心这些在市警局警官的状况。
目前MTA已有800名警察，主要负责执勤长岛铁路（LIRR）和大都会北方铁路（Metro-North），包含部分地铁、巴士、桥梁和隧道的勤务，这增聘的500名警察将在未来四年内陆续到任，届时警力团队将达1,300位，估计费用为2.5亿美元。◇
责任编辑：李悦
