世界首艘 瑞典推出风力驱动远洋运输船

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【大纪元2020年10月26日讯】(大纪元记者张雨霏编译报导)为了响应新的环保意识,瑞典老牌航运公司 Wallenius Marine 近期宣布推出以风为主要动力、全新的“海洋鸟”号(Oceanbird)汽车远洋运输船,有望在未来四年内投入运营,彻底改变海上运输方式。

综合媒体报导,“海洋鸟”号是一种全新概念的风力货运船,由Wallenius Marine、瑞典王家理工学院造船学中心(KTH Center for Naval Architecture)以及海事技术开发商SSPA合作,运用空气动力、流体动力及航行力学为帆船航运赋予了新的意义。

Wallenius Marine表示,这艘风力驱动汽车运输船(wPCC)设计融合了航空和造船技术,船上五个风帆由金属和复合材料制成,高度均为80米,是目前最大帆船风帆高度的两倍。

但是,由于船上的机翼帆采取伸缩式结构,当通过桥下或遭遇强风时便能迅速缩短到50米左右,船体同时也配备辅助的绿色能源引擎,作为进出港口使用的安全措施。

“海洋鸟”号全长200米、宽40米,虽然配备用于港口操作的发动机,但排放量将能够减少90%,一次能够运载7,000辆汽车。

由于使用风能为主要航行动力,“海洋鸟”号的航行速度较传统货轮来的慢,仅能以约10节的平均速度航行,横渡北大西洋约需要12天的时间,而目前传统燃料动力的汽车运输船大约需要7天。

制造商还表示,第一艘设计的是货船,但该概念可应用于所有类型的船只,包括邮轮。

合作伙伴表示,这是一个具有技术挑战的项目,帆索和船体将作为一个整体一起工作,以最有效的方式利用风力。“海洋鸟”号是一项革命性的技术,它将使海运货船真正具有可持续性。

据报导,在瑞典交通署(Swedish Transport Administration)的支持下,Wallenius Marine已经打造出“海洋鸟”号七米小模型,今年秋天进行测试。预计明年年底之前开始接受订单,第一艘船可能在2024 年下水。

(该视频由Wallenius Marine提供)

(英文大纪元EMG Inspired Staff对本文有贡献。)

责任编辑:韩玉 #◇

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