site logo: www.epochtimes.com

悉尼公交系统乘客激增 距离规定或形同虚设

【字号】    
   标签: tags: , , , ,

【大纪元2020年06月12日讯】(大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导) 随着新州放松防疫限制,5月份悉尼的火车公交车轻轨渡轮乘客激增。人们担心这种趋势继续下去,公共交通体系将无法保证人们遵守社交距离规则。

新州交通运输司(Transport for NSW)发布的澳宝(Opal)卡使用数据显示,在5月份新州州长贝丽吉克莲(Gladys Berejiklian)宣布第一批解禁措施以来,悉尼使用公交工具的人员大幅增加。

每日电讯报看到的数据显示,随着5月份孩子们重返校园和餐馆重新开业,一些公共交通服务的使用量翻倍,尽管政府规定每节火车车厢内的人数上限为32人,公交车上限12人。

当局警告说,按照严格的社交隔离要求,公交系统的高峰服务已经满负荷,现在人们担心一旦7月份封锁措施全面解除,公交系统将如何应对。

与4月份相比,5月份仅火车乘客就增加了一倍多。由于疫情曲线变平增强了人们的信心,5月份乘坐火车的有900多万人次。

悉尼东区伊拉瓦拉线(T4 Eastern Suburbs Illawarra Line)是5月最繁忙的铁路线,行车旅程为183.2万;其次是T1西线(T1 Western Line)139.1万;T1北岸线(T1 North Shore Line)106.7万。

奥利匹克园(Olympic Park)的火车行车旅程最少,仅1.5万;甚至比南部高地线(Southern Highlands Line)的2.2万还少。

5月份有770万名公交车乘客使用了澳宝卡,比4月增加了52%。

该月公交车乘客最多的地区是悉尼市中心和东区,其次是内西区(Inner West)、史卓菲(Strathfield)和伯伍德(Burwood)、北岸(North Shore)、车士活(Chatswood)和艾坪(Epping)。

5月份轮渡乘客有20.3万人,比4月增加了120%以上。曼丽F1线(F1 Manly)的轮渡乘客最多,其次是F4过港线(F4 Cross Harbour)和F3帕拉马塔河线(F3 Parramatta River)。

悉尼和纽卡素(Newcastle)的轻轨列车乘客也大幅增加,自4月以来激增了90%,有44.3万人乘坐了轻轨列车。

新州交通运输司之前警告说,许多公交车、火车和渡轮服务在高峰时段已经满负荷运行,并敦促人们选择步行和骑自行车等方式出行。通勤者还被告知尽量避免在高峰期出行。

莫纳什大学公共交通专家卡里(Graham Currie)表示,7月份封锁解除后,会有更多的人冒险外出,这将带来问题。他说除非人们继续在家工作,否则多数通勤者将“别无选择”,只好违反社交距离规定。

责任编辑:岳明

了解更多澳洲即时要闻及生活资讯,请点击 dajiyuan.com.au
(本文未经许可不得转载或建立镜像网站)

评论