【大纪元2021年05月22日讯】读者Daniel问：李进师傅您好！看过您对车况、技术问题排除之了解令人佩服安心。想请教以下问题，汽车是1999 Honda CRV。行驶中车子会些微震动后，有时会熄火：
- a)车子会些微震动，转速降低到约1,200~1,400转后约几秒，感觉加油门未提高速度，反而很快就熄火，有时可以恢复缓慢加速及正常。
- b) Check Engine Light–由修理厂调整后正常，但连续行驶约1小时候Check EngineLight又亮了！但车子仍会些微震动，有a)项目相同情形发生。这些情形都是在A维修厂正常保养后发生的。
- c)喷浓烟2~3天，换B维修厂已换触媒转换器仍发生a)+b)问题未解决。
- d) Check Engine Light亮，有些微震动，转速降低到约1,200~1,400转，已换触媒转换器，仍然如此。
- e)若无换氧气感知器，SmogTest是否会通过？油箱、火星塞是否也要换？
请指教，如何可以较合理经济价格解决此问题？
谢谢！！
李进答：Daniel您好，首先Check Engine 故障灯亮表示发动机的电脑监测到一些故障，需要请修车师傅帮您用电脑读取故障码才能进一步判断故障的起因。
但是根据您的形容，与触媒转换器无关。建议您请修车师傅：
1) 检查怠速控制阀（Idle Air Control Valve）。
2) 车子喷浓烟2-3天？然后呢？喷浓烟通常是喷油过多导致的，这个需要做喷油系统的诊断。
3) 我本人在旧金山，对您居住地不熟悉。请谅。
4) 如果车辆在维修厂经常有正常保养，照道理油箱盖、火星塞、氧气传感器都应该在厂方指定的维修期更换。
5) 触媒转换器的更换是否因故障码显示失效呢？
李进
具三十余年汽车维修保养经验，对汽车买卖也很熟悉。
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