site logo: www.epochtimes.com

台铁状况不断 太鲁阁号事件后又增50起

人气: 86
【字号】    
   标签: tags: , , , ,

【大纪元2021年05月05日讯】(大纪元记者林紫馨台湾台北报导)因台铁太鲁阁号事故的发生,政府正推动台铁改革,而台铁4日却又发生货车挤坏转辙器及区间车刹车系统松轫不良冒烟事故,立委李昆泽质询时表示,自4月2日太鲁阁号事件后,截至5月4日止,台铁又陆续发生50起行车事故或异常状况,民众对台铁的形象及信心都受到影响。

立法院交通委员会5日处理交通部主管预算冻结书面报告案等案,李昆泽质询时表示,今年以来,台铁已发生10件刹车系统松轫不良事件、区间车的冒烟,不只老旧的EMU300型,连EMU500型、EMU700型也都有相同问题。交通部长王国材则表示,台铁改革中仍小错不断,是现场人员危机意识不足,需要时间来改善。

而李昆泽也提到,国家运输安全调查委员会说台铁屡次发生未按规定两小时内通报,最近一次是4月11日中坜站自强号起火,最快下周将首度召开行政处分评议小组会议。按照《运输事故调查法》,可开罚50万元到250万元,台铁是不是在通报上避重就轻,到底有没有据实以报?

对此,王国材回应,有些事故是人为没有遵守标准作业程序,有些同仁确实比较不小心,这部分会再来督导。台铁很多事件都是现场人员危机意识不足,需要时间来改善,现在有北、中、南、东4个协调中心监督,他感叹改革中仍是小错不断,会严格要求台铁落实车辆保养,加强监督,将所有出现的错误一并纳入改革项目。

台铁局长杜微也表示,台铁列车的故障样态都不同,未来会加强检修,相关作业在去年底完成的管理系统都有律定,推到基层需要时间,会全力去盯。

责任编辑:吕美琪

评论