【大纪元2022年10月26日讯】（大纪元记者夏松综合报导）彭博社周二（10月25日）报导，在房地产危机和提振经济的财政措施下，今年1—9月，中共各级政府财政预算赤字高达7.16万亿元人民币（9,800亿美元），为历史最高水平。
此外，路透社报导，在清零政策下，多地的地铁客运量、民众出行及海陆货运量等数据在10月有所恶化，中国第4季经济进入减速状态。
中共各级政府预算赤字达历史新高
中共清零政策重挫经济，叠加房地产危机后，各级政府财政赤字达历史新高。
中共财政部周二（25日）公开了今年前三季度财政收支情况。
据此，彭博社计算后发现，一般公共和政府基金预算的总收入为19.9万亿元；支出总额为27.1万亿元，其中土地出让收入人民币3.85万亿，年减28.3%。
各级政府财政赤字达到7.16万亿元人民币（9,800亿美元），是去年1—9月2.6万亿元的近三倍，为历史新高。
报导说，中共政府今年面临收支挑战。为遏制疫情，大城市一再封锁，管控和检测费用也水涨船高。同时，为刺激经济成长，投注在基础建设的支出需求也直线上升。
然而，开发商苦于应付流动性紧缩，一直不愿买地。因此，一些地方政府为产生立即性收入，将土地出售给国有企业，此举实际上是自己卖地给自己。
近70%航班取消 港口、公路货运降
中国经济堪忧，除了各级政府财政赤字惊人外，中国第4季度GDP已然进入减速状态。
路透社周二（25日）报导说，尽管整体确诊病例有所下降，10月份的流动性统计数据——城市地铁客流量、航班取消及主要港口集装箱处理量等，都有所恶化。这表明，疫情防控措施，或对这些措施的恐惧，仍在扼杀经济活动。
根据航班追踪服务“飞常准”（VariFlight）的数据计算，路透社发现，相对于定期航班的数目，取消航班的比率仍处于高点，10月18日至24日一周内，取消航班比率是68.33%，较之前一周的67.14%上升。
港口货运量方面，根据中国港口协会的数据显示，10月1日至10日，八个主要港口的集装箱吞吐量比去年同期下降7.3%，而9月最后10天增长了4.4%。集装箱吞吐量下降，部分原因是国内贸易恶化。
公路货运量方面，野村证券（Nomura）表示，10月21日公路货物运输量同比降26.2%，而之前一周也同比降23.7%。
清零防控措施抑制民众出行
路透社报导，野村还引用百度的数据，在一份研究报告中指出，10月23日中国移动人口数字同比29.5%，而之前一周的数据也同比降27.5%。
报导说，随着向奥密克戎“开战”，中共当局加强对民众的核酸检测，并提高了对游客的要求，抑制了民众出行愿望。对来自海外和其它省份的货物也加强检查，导致交货延迟数天甚至数周。
广州、郑州和西安等城市都有新增病例，当局有可能对超过4,400万的人口实施更多限制措施。
这些城市是主要物流中心，以及汽车、汽车零组件、机械和电子产品的主要生产地。
例如，郑州一些地区的居民被告知要“居家”，并禁止去餐馆。学校、幼儿园和校外培训机构只能上网课。最新数据显示，10月11日到15日，郑州地铁客运量下降了79%。
再如广州，某个区自24日起已关闭大学，中小学和幼儿园已经上网课，餐厅从上周开始关闭。另一个区的电影院、剧院、酒吧、健身房等都关闭，直至本周三（26日）。
根据广州地铁运营商发布的数据，路透社计算后发现，10月18日至25日，广州地铁客运量较之前一周下降了8.8%。
西安一名国际学校教师Mike告诉路透社，他不打算出城，“根本不值得冒财务风险，去承受被封控在另一个城市、无休止的航班取消等精神压力”。
动态清零下 消费持续低迷
路透社说，尽管23日公布第3季经济成长率3.9%较预期快，但9月份的商品进口和零售销售仍然疲软，反映国内需求仍然低迷。
报导引述经济咨询公司龙洲经讯（GaveKal Dragonomics）的中国研究团队表示，在可预见的未来，动态清零的防疫策略可能会保持不变，消费不太可能反弹。
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