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【车评】外形更运动化 2022 Hyundai Tucson N Line AWD

李奥

2022 Hyundai Tucson N Line AWD。(李奥/大纪元)
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【大纪元2022年12月24日讯】第四代Hyundai Tucson在2020年推出市场,直至现时才有机会测试,但是却在数月前测试了使用同一底盘的Santa Cruz,实际上有不少部分跟这辆Tucson很类似。

2022 Hyundai Tucson N Line AWD。(李奥/大纪元)

首先前脸同样采用格子设计,格子设计看似简单,但在左右各有五个LED日间行车灯,在行车时就像一双翼展翅。而测试的N Line是今年新加入的型号,在进风口栏栅有“N Line”的徽章。车侧的线条挺多,不同角度的骨线,令车门的不同角度的板块,事实上有点凌乱。前轮拱后方装有“N Line”徽章,同样是N Line型号独有,另外,银黑的19吋合金轮圈,以及235/55R19轮胎,也是Tucson N Line的标配。

前脸采用格子设计。(李奥/大纪元)
19吋合金轮圈。(李奥/大纪元)

Tucson N Line车身的侧镜也是独有的黑色,内装有指辉灯;车尾的双排气口与车底扰流板也是N Line的标配。新Tucson其中一样令人欣赏是车尾灯的设计,有如四只尖锐的牙齿,有如猛兽一样,颇有特式。N Line的颜色选择有灰黑、白珍珠、泰坦灰和深红色,而深红色是N Line的专属颜色。

尾灯设计有如四只尖锐牙齿。(李奥/大纪元)
前轮拱后方装有“N Line”徽章。(李奥/大纪元)

在车厢内,其设计也与Santa Cruz几乎一样,设计精致,以黑与银色为主。全屏虚拟仪表板是10.25吋,但没有Hyundai其他汽车般可转变主题,只有简单的设计。因为N Line并没有全景镜头,所以在启动指挥灯时并没有如Limited版可将车侧盲点(Blind-Spot View Monitor)显示在仪表板上。多功能方向盘是四幅式设计。前座均有三段加热功能,开关键并不设在中控台,而是在手枕前方,使用有点不便,因为开关时需要确定按键位置,便会将视线移开前方,最安全还是在汽车停下来才开关。

车厢设计精致。(李奥/大纪元)

Tucson的中控台显示屏尺寸是8吋,N Line版升级到10.25吋萤幕,集信息娱乐及导航于一身,在萤幕两侧有不同按键。无线Apple CarPlay和Android Auto,会自动连接Android或Apple智能手机,所以驾驶者可以把手机放在口袋或背包里就可连接。Qi无线充电器可为手机充一充电。Tucson N Line也可使用手机的数码钥匙(Digital Key),可用作上锁和解锁汽车,启动警报及启动引擎,所以车主可将传统钥匙留在家中,又可将数码钥匙“借”给家人和朋友。

中控台显示屏尺寸8吋。(李奥/大纪元)

N Line使用N Line独有的黑色皮革运动座椅,配衬布质物料,座椅、变速杆、方向盘、门饰和扶手上也有红色缝线,充满跑车味道。N Line同时也配备了金属踏板,四幅式方向盘底部也有N标志。另外,Bose音响系统是N Line标准设备。

黑色皮革运动座椅。(李奥/大纪元)

Hyundai为Tucson提供了两种动力选择。全汽油引擎版车款只会标配一副2.5升直喷式直列四缸引擎,187匹马力和178磅呎扭矩,配8速SHIFTRONIC自动变速箱,最大牵引力为2,000磅。第二款引擎为1.6升涡轮增压引擎,马力只有180匹,峰值扭矩195磅呎,但这款引擎只配Hybrid或Plug-In Hybrid车款,所以最后综合动力输出会更大,因为会结合了电动马达。

8速SHIFTRONIC自动变速。(李奥/大纪元)

另外,汽油版只会标配前驱系统,但不同型号也升级到HTRAC四驱,而Hybrid及Plug-In Hybrid则标配了四驱。HTRAC四驱系统使用电子可变扭矩分体式离合器,在前后轴间进行主动扭矩控制。该系统的扭矩分配,可针直线加速、中速和高速转弯以及坡道起步不同情况进行调整。

HTRAC四驱系统。(李奥/大纪元)

值得注意的是N Line型号只会在外表及内装上有不同,设计上是较为运动一点,但在动力数据上却没有不同,N Line与N型号是完全不同,N型号是在各方面都有改良,而现时Hyundai只有Elantra及Kona有N型号,所以消费者在选购Tucson N Line必须注意,但对于只追求外貌运动化的就最论合不过了。◇

虚拟仪表板是10.25吋。(李奥/大纪元)

Hyundai Tucson N Line AWD规格:
长/宽/高:182.3吋 / 73.4吋 / 65.6吋
重量:3,622磅
动力系统:2.5升直喷式直列四缸引擎
马力:187匹@6,100
扭力:178磅呎@4,000
传动系统:8速自动变速箱
耗油量(市区):10.2升/百公里
耗油量(市区):23英里/加仑
耗油量(公路):8.4升/百公里
耗油量(公路):28英里/加仑

责任编辑:钟义云

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