25只幼犬集体乘飞机 过安检登机样样行

GDB导盲犬培训学校的幼犬接受首次飞行前训练

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【大纪元2023年01月27日讯】(大纪元记者姜琳达洛杉矶报导)进入机场、办理登机手续、过安检、登上飞机……作为盲人的眼睛,善解人意的导盲犬不仅能为盲人领路,还可以陪主人完成航空旅行。

1月25日(周三),约25只来自“Guide Dogs for the Blind”(GDB)导盲犬培训学校的幼犬,在好莱坞伯班克机场(Hollywood Burbank Airport)接受首次飞行前的严格训练,学习如何在繁忙的机场为未来主人保驾护航。

2023年1月25日,25只幼犬在饲养员的引导下排队过安检。它们逗趣的模样,引来机场旅客的关注。(姜琳达/大纪元)
2023年1月25日,25只幼犬在饲养员的引导下排队过安检。它们逗趣的模样,引来机场旅客的关注。(姜琳达/大纪元)
2023年1月25日,约25只来自“GDB”导盲犬培训学校的幼犬,在好莱坞伯班克机场(Hollywood Burbank Airport)接受首次飞行前的严格训练。(姜琳达/大纪元)
2023年1月25日,约25只来自“GDB”导盲犬培训学校的幼犬,在好莱坞伯班克机场(Hollywood Burbank Airport)接受首次飞行前的严格训练。(姜琳达/大纪元)

GDB幼犬饲养区域监管负责人亚历克斯‧格雷戈里(Alex Gregory)介绍,这些即将成为导盲犬的幼犬年龄从七个月至一岁半不等,“由志愿幼犬饲养员负责,它们从大约八周大时就开始接受训练”。

“在为它们的导盲工作生涯做准备时,它们需要进行社会性体验,其中一部分是学习如何安全和适当地旅行。”她说。

当天下午,25只幼犬在饲养员的引导下排队过安检。当安检设备发出警告声响时,幼犬们丝毫不慌。等待饲养员穿鞋子、取私人物品时,幼犬们安静等待在饲养员腿边。它们逗趣的模样,引来机场旅客的关注。

25只幼犬排队登机

通过安检后,25只幼犬有序地在登机口前排队,等候上飞机。

通过安检后,25只幼犬有序地在登机口前排队,等候上飞机。(姜琳达/大纪元)
即将成为导盲犬的25只幼犬排队上飞机。(姜琳达/大纪元)

格雷戈里介绍,成熟的导盲犬登上飞机后,需要辨识飞机上的各种声音,例如广播声、头顶行李箱关闭的声音等;同时还需要探索座位、过道和通往洗手间的道路。降落后,导盲犬还需要掌握如何陪伴主人飞行、下飞机、领取行李等技能。

为了完成培训,阿拉斯加(Alaska)航空公司准备了一架空飞机,让这些即将成为导盲犬的幼犬们体验登机。

阿拉斯加航空的加州机场运营和客服总监丹尼‧弗洛雷斯(Danny Flores)表示,阿拉斯加航空长期为需要特殊服务的人群,提供无障碍飞行服务,“与主人一起旅行的导盲犬是不收费的”。

他提醒旅客,若需导盲犬搭乘飞机,可提前通知航空公司,以便航空公司事先安排。“我们会试图将主人和他们的狗安排在一个有着大点空间的座位。”他说,“这些导盲犬非常乖巧。期待在未来,它们乘坐我们的航班。”

喜爱飞行的导盲犬

当然,并非每一只幼犬都具备成为导盲犬的条件。GDB一位饲养员介绍,导盲犬不仅需要掌握坐、站、静待家中、到房间外上厕所等基本技能,还需要具备帮主人做出一些决定的能力。除此之外,它们不能随意吠叫、必须能够静躺、到餐馆时不受气味诱惑、不能害怕道路上的噪音等等。

明迪‧伍尔夫(Mindy Wulff)告诉记者,2020年3月,她拥有了一只新的导盲犬——Moto,带给她太多惊喜。

明迪‧伍尔夫(Mindy Wulff)与她的导盲犬Moto。(姜琳达/大纪元)

“例如有时我在一个十字路口的信号灯前,我按了行人灯,通过耳朵聆听,我认为过马路是安全时,Moto觉得不安全,那么它就会走到我前面,挡住我。我们是一个团队,在一起工作。”她表示,Moto也陪伴她飞过很多城市。

登机后,幼犬会立刻趴在前排座椅下方。(姜琳达/大纪元)

“它真的很擅长跟随命令。当我们上飞机、找到一个座位后。它会扭动身体,趴在前面的座椅下方。”伍尔夫说,Moto很喜欢去机场、很享受飞行。◇

责任编辑:方平#

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