【大纪元2023年03月15日讯】（大纪元记者闻慧编译报导）周一（3月13日），加州上诉法院推翻了认定第22号提案无效的大部分裁决，加州2020年交由选民通过的第22号提案允许大型网约车和送货公司将其工人视为独立承包商，而非雇员。
据《洛杉矶时报》报导，第一区上诉法院裁定22号提案应该成立，不同意2021年的一项裁决；即该法律的核心条款与加州《宪法》冲突，导致该法律无法执行，并将其全部废除。
不过，上诉法院推翻了22号提案部分条款，认为它们不适当地限制了加州立法机关的权力。
支持第22号提案的Protect App-based Drivers & Services联盟庆祝最新裁决，认为这是“基于灵活的应用程序平台”来赚取收入的近140万司机的历史性胜利。联盟发言人莫莉·威登（Molly Weedn）在电子邮件中说：“上诉法院支持该措施背后的基本政策。”
2021年8月的下级法院裁决，是由阿拉米达县（Alameda）高等法院法官弗兰克·罗施（Frank Roesch）作出的，他认为，该法案限制了立法机关监管其工人赔偿制度的能力，从而与州《宪法》相冲突。
在整个上诉过程中，第22号提案一直生效并实施着。周一的裁决预计将上诉至加州最高法院。
去年12月，旧金山一个由三名法官组成的小组审理了这起上诉案件。撰写周一裁决的特蕾西·布朗（Tracie L. Brown）法官在听证会上对第22号提案条款中限制与“基于应用程序”的司机集体谈判权相关的部分提出质疑。她认为这超出了第22号提案所叙述的目的范围，并提出废除该条款，而不是整个法案。
一小群“基于应用程序”的司机和“服务业雇员国际工会”（Service Employees International Union）对第22号提案提出了法律挑战。原告和工会在一份电子邮件声明中说，上诉法院的裁决表明强大的公司“劫持”了投票公投程序，但称赞法院废除了限制工人集体谈判权利的条款。
一位原告、Uber和Lyft的司机迈克·罗宾逊（Mike Robinson）说：“我们很感激加州上诉法院的裁决，像Uber、Lyft、Doordash和Instacart这样的公司不能通过欺骗性投票措施阻止司机加入工会；但不要误会，我们仍然认为第22号提案——从整体上来说——是对我们基本权利的攻击，是违宪的。”
Lyft发言人沙道恩·雷迪克-史密斯（Shadawn Reddick-Smith）对上诉法院的裁决表示赞赏，并表示第22号提案“保护了司机重视的独立性，并为他们提供了新的、历史性的福利。”
Uber首席法律官托尼·韦斯特（Tony West）在一份电子邮件声明中说：“我们很高兴法院尊重人民的意愿，第22号提案将继续有效。”◇
责任编辑：方平
