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基隆试办骑楼合法停放机车 视状况滚动调整

“基隆骑楼GO好停”骑楼试办合法停车说明记者会。(基隆市政府提供)
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【大纪元2023年03月24日讯】(大纪元记者陈秀媛台湾基隆报导)基隆市区停车空间有限,造成许多停车纠纷,市府发言人余治明今(24)日和交通处长王圳宏、警察局长张树德、工务处长陈耀川,共同召开“基隆骑楼GO好停”骑楼试办合法停车说明记者会,在兼顾市民行走权利,不影响市容规范下,适度放宽骑楼停车使用,全市共76处试办开放骑楼合法停车,并会视状况滚动式修正因应。

发言人余治明指出,基隆是早期开发城市,多数建筑物于民国40、50年代即存在,市区商业活动发达,包含住宅人口密集区域之建筑物,规划附设的停车空间有限,机车并无充足停车空间予以容纳,往往造成市民停车与执法纠纷。

这项专案透过跨局处小组组成,由谢国梁市长主持,责成府内局处首长集思广益,参考各县市执行案例后,依法进行骑楼开放合法停车公告,在不影响市民行走权利规范下,以友善城市为基础,适度开放骑楼停车,减少市民停车与通行时产生纠纷与对立。

警察局长张树德表示,骑楼开放合法停放机车公告,依据道路交通管理处罚条例第90-3条第1项规定,有条件规范机车停放方式,应遵守第一、骑楼开放停放机车应以一列为限,其次,应保持1.3公尺以上人行空间,第三则是停车方向应垂直于道路。

工务处长陈耀川指出,骑楼试办开放机车停车路段,第一波公告全市共76处,包含仁爱区15处、中正区28处、信义区10处、七堵区5处、暖暖区5处、安乐区8处及中山区5处。对于开放停车路段,市府将持续滚动式修正检讨,逐步调整。

另有媒体提问,有关于骑楼能否摆摊一事,交通处长王圳宏指出,由于骑楼是供公众通行,需再透过内部讨论并持续因应,无论是摆摊或停放机车都需公告程序才符合法治程序;对于部分区域以商业行为为主,像是庙口夜市,建议机车停放处离庙口三四百公尺,以方便行人通行,若是住宅区域,会以停放机车为主,不开放商业行为,政策上后续将滚动式修正。

责任编辑:唐音

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