山林森呼吸 漫步林业遗迹桃园东眼山步道

文/王知涵

台湾桃园的东眼山森林游乐区是亲近大自然、健行的好去处,保存着原始森林并规划平坦的多条步道。位处中低海拔拥有丰富动植物生态,东眼山过去是台湾的重要林场,留有许多珍贵林业遗迹,在体验山林芬多精的同时,也是一趟很棒的知性之旅。

东眼山国家森林游乐区,占地906公顷,海拔介于650~1,212公尺,园区最高点是1,212公尺的东眼山三角点。清晨从石门水库阿姆坪方向远眺此山,日出美景就像闪耀的大眼睛,因此取名“东眼山”。

桃园东眼山地图。(王知涵绘图/大纪元)
东眼山地质走廊一景。(王知涵/大纪元)
东眼山游客中心。(王知涵/大纪元)

园区设置六条步道

园区内主要由柳杉和杉木组成绵延数百公顷林地,细心规划六条步道,让游客综览美丽山林景观,悠然自在享受天然森林浴,我们先从简易的三条步道开始介绍。

景观步道:园区内最短步道仅340公尺,两旁人工柳杉整齐排列,离游客中心最近,游客中心有东眼山文字和影片介绍。

森林知性步道:全程约2公里,有阶梯式走道,也有爬缓坡式上行,途中偶有小溪涧穿梭茂密林木间,也可以见到早年林业痕迹,如:集材索道、木马、台车等遗迹。

短短340公尺的景观步道结束后衔接着森林知性步道。(王知涵/大纪元)
森林知性步道两旁直挺的柳杉。(王知涵/大纪元)

地质走廊:这是我最喜欢的步道!虽然有2.6公里之长,却是最平坦好走的碎石路。走到尾端可见到三千多万年前海底虾蟹生活遗留下的“生痕化石区”,以及公元1955年刻制的“造林纪念石”,感谢前人辛苦造林,得以成就今日东眼山壮观人造林地。

地质走廊早期做为林木运输,现在只开放公务车行驶,行走时请尽量靠边,以保留车道让车通行。

除了以上三条较好走的步道之外,若想要挑战体力和耐力,站上高岗欣赏云海缭绕美景,另外还有三条步道一定可以让你畅快淋漓的挥洒汗水,因为这些步道一路都是往上爬的阶梯。

景观步道旁的木桌椅。(王知涵/大纪元)
景观步道开始不久可衔接到自导式步道。(王知涵/大纪元)

自导式步道:分主线和支线,长达4.1公里,海拔落差300公尺,沿途设解说牌及观景平台,站在至高处东眼山三角点居高临下,可以俯瞰台北101大楼、桃园台地及林口。午后,还能欣赏云雾涌集、烟岚云岫的美丽奇景。

亲子峰步道:长约2公里,坡度陡峭,最高点海拔1,060公尺,全段天然阔叶林带,林荫密布。由于步道路线宛如一个妈妈带着小孩的形状,因此命名“亲子峰”。

东满步道:位在园区最末端,需要有很好的体力才有机会走到东满步道入口,是连接东眼山和满月圆森林游乐区的步道。四周群山环绕,林相苍翠蓊郁,可以一览最原始的丛林样貌。

林业痕迹

森林知性步道能一睹当年伐木林场遗迹,有如“集材大观园”,例如集材索道、台车、木马等。

集材索道,是将伐倒和截断的原木,利用人力或其他方式来聚集原木,包括野猿式集材索道和复线双轨式运材索道。前者在树与树间架设索道,从上往下滑行运送木材,就像猿猴在树上悬荡而得名;后者俗称“流笼”,有两组轨索和曳索,木材在轨索上因重量而下滑,曳索和搬运器相接是控制滑速。

台车,一个板车配上四个铁轮,装配刹车轴就可以行走在轨道上。木马,这是最费力的方式,是在运材路线上架轨道,铺设枕木,然后用人力拖运。

森林知性步道旁早期伐木集材用的台车道。(王知涵/大纪元)

建筑艺术

淡江大学建筑系师生团队“森林木十人”专案,利用柳杉天然韧性创作融合大自然元素的艺术佳作,包括“悬森”和“系森”。

悬森,就像悬在森林三棵树的秋千,让游客体验不一样的森林触感,满足冒险的童心。系森,三叉柳杉的风帆树台,有如一艘森林方舟,引导游客攀乘细察森林深处。

动物生态

景观步道入口左侧就是蛙鸣齐噪的生态池,清脆响亮的蛙鸣天籁,是腹斑蛙、福建大树蛙和拉都希氏赤蛙齐奏的交响乐团。

中低海拔栖息鸟类繁多,例如五色鸟、画眉、山雀等,还有冬季来避寒的候鸟,当然也有可爱的松鼠、野兔、山羌,还有令人生畏的山猪、蛇及鹰类,完整的食物链架构。

在东眼山拾级而上,林木地景,枝繁叶茂,亲近山林“森”活,大口“森”呼吸,东眼山就像疗愈之森,园区提倡“森疗身疗”,大家一起来享受森林的美好,用大自然滋养、净化洗涤我们的身心灵。@*

责任编辑:曾臻

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