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【大纪元3月5日讯】试想如果忽然下了场大雨，才临时发现自己车上的雨刷已刷不干净了，挡风玻璃雾茫茫一片，开起车来有多可怕啊！由于雨刷攸关行车的安全，因此定期检查并更换雨刷片是件相当重要的工作。
你或许会疑惑雨刷片该多久换一次？事实上雨刷片的更换周期很难估计，当你发现挡风玻璃上的雨水无法刮得干净，会影响到你开车的视线时，就到了该更换雨刷的时候。
◆压力不均，刷不干净
有时候新的雨刷片才换上去没多久，还没有使用几次，你就会发现它们又刷不干净了，为什么会有这样的情形发生呢？这可能就不是雨刷片的问题了，因为新雨刷片的橡皮非常完整，没有变形或破损，按理说能和玻璃紧密贴合；如果新换的雨刷片不能与玻璃密合，就有可能刮不掉附着在玻璃上的水痕和积污。其原因很可能是雨刷片上的压力不均匀所导致。
如果你把雨刷片拆下来观察，会发现雨刷片的构造还颇为复杂，它是藉由一个中央托架将雨刷臂的压力平均分配到整个雨刷片上的每个支架和支点，由中央单点向前后两端延伸，而整个雨刷片就是被这些支点所支撑。倘若支点上所施加的压力不平均，压力过大的部分就会将玻璃刷得吱吱叫，压力不够的部分则无法将玻璃上的水痕刮干净。
◆软骨头，真有两把刷子
有鉴于这样的问题，欧洲两大制造雨刷片的零件供应商—德国的Bosch与法国的Valeo，就共同开发了一种全新的无支架雨刷片，以克服支点压力分布不均的问题。这种新型雨刷片由于取消了传统雨刷上的金属支架构造，把它拉起来是一整片软软的橡胶材质，所以在台湾被称为“软雨刷”。
弹性压条很服贴
无支架软雨刷片其设计上最大特色，在于采用了针对各车款前挡风玻璃弧度设计的Evodium弹性压条，确保雨刷片能服贴在挡风玻璃上。传统雨刷片的弹性压条并非专门为单一车种的玻璃弧度所开发，因此容易出现压力不均的现象。此外，由于Evodium弹性压条是被包夹在橡胶之中，比较不容易像传统雨刷的弹性压片那么容易锈蚀。
扰流式造型直接加压
无支架软雨刷片的另一大特色，在于取消了传统雨刷上的空气力学加压片设计，直接将整片雨刷做成符合空气力学原理的扰流式造型。一般传统雨刷片往往为了保持高速行驶时雨刷片与挡风玻璃的密合接触，会在金属支架外附加一块利用空气力学原理来增加下压力的加压片，以增强高速时雨刷片的刮水能力。而新型的软雨刷片舍弃了这种累赘的附件，直接做成具有空力加压效果的造型。
◆日系车，请等等
现阶段一些新款欧洲车都已采用这种无支架的软雨刷片，未来这项新产品的产品线可望延伸到一些年代较早的欧洲车上，不过日系车的对应产品目前尚未推出。德国Bosch台湾总代理满好贸易公司的产品负责人朱正浩指出，这种新型雨刷片必须搭配专用的雨刷臂才能安装，因此，一些没有专用雨刷臂的车款目前尚不建议消费者贸然采用。(http://www.dajiyuan.com)
