【大纪元6月4日讯】(大纪元记者方涵综合报导) 近期国际石油价格的大幅波动，对西方工业国和正努力抑制物价上涨和投资过度的中国产生冲击。
*油价大幅波动
上周末盖达组织的回教好战份子闯入位于沙乌地东方的柯巴市的“科巴尔石油中心”的两间住办两用综合大楼，在疯狂扫射杀害九名沙乌地阿拉伯人与至少八名外国人后，与沙国安全部队对峙，双方并不时交火，最终造成十九名外国人及三名沙乌地人死亡。
由于担心恐怖份子可能打击世界最大石油出口国沙乌地阿拉伯的石油供应，世界油价周二每桶飙涨两美元，纽约商品交易所七月原油合约周二曾触及每桶42.38美元这一20多年来的最高水准﹐随后收于每桶42.33美元的创纪录高位﹐上涨了2.45美元。
周三沙乌地阿拉伯和阿拉伯联合酋长国表达了增产的决心，纽约商品交易所原油期货收盘下跌5.6%﹐几乎将周二的显着涨幅一笔抹煞。
*高油价影响能源格局
原来欧佩克和西方工业国之间把油维持在22-28美元之间，油价过低对产油国不利，油价过高将会刺激西方工业国开发新能源的动力；影响产油国对西方经济命脉的掌控。今年由于美元贬值，中东局势动荡，全球经济复苏及中国越来越多地进口石油用于工业发展和个人消费，全球油价同去年相比攀升了近40%。
美国汽油价格不断升高，使汽车族开始放弃耗油的运动型多功能休旅车（SUVs），改用油电驱动的省油车。去年仅有四万三千四百三十五辆油电混合车在美国地区售出，其中本田出产的Civic占了半数。
4月份，本田Civic油电车便卖出近三千辆，这意味着整体的油电车销售量大增。在SUV车方面，福特将率先于今年八月开始销售 ESCAPE 油电混合型车。预定销售二万辆，目前已有至少三万名顾客打算购买。
4月20日，加州州长阿诺史瓦辛格签署“加州环保公路网”的布建计划，预定利用五年时间在现有高速公路沿线普遍兴建氢气燃料站，提供环保氢气动力车补充燃料。4月28日，继加州日前公布打造“氢气高速公路”计划后，美国能源部长亚伯拉罕走访美国汽车工业中心底特律时宣布，政府已决定动用三亿五千万美元做为开发氢气动力车的基金，希望这种节省能源、降低污染的先进汽车能于二０一五年上路。
*中国受油价冲击
6月1日，中国国家发展和改革委员会出台了《汽车产业发展政策》，提出中国汽车业要在2010年发展为国民经济的支柱产业，产品满足大部分国内需求，并批量进入国际市场。据中国汽车工业咨询公司首席分析师贾新光透露，目前全国私家车大约有1000万辆，一年的油耗大约为2000万吨。
中国2002年的汽车保有量为2053.17万辆，其中轿车710万辆，中国商务部预测2010年汽车保有量将在6650万－8431万辆之间，新增油耗1.1亿吨，相当于去年全国2.7亿吨耗油量的40%。2003年，中国进口石油近8000万吨，超过日本成为继美国之后世界第二大石油进口国。不断升高的油价已成为中国庞大汽车发展计划的不利因素。
由于国际原油价格创出２１年来的最高价，5月18日，北京柴油价格全面上涨，每公升涨幅从０．２６元到０．３０元不等。０号柴油每公升零售价从原来的３．０２元调整为３．２８元，－３５号柴油每公升零售价从原来的３．５４元调整为３．８４元。同时，国内主要航空公司除了将国际货运燃油附加费普遍上调３３％外，平时打三、四折的主要国内航线机票也开始回复到七折、八折的水平。
中国统计局5月发布的资料指出，在食物价格飙涨的带动下，中国四月的物价创下七年来新高，消费者物价比去年同期上升了百分之三点八。同时中国地区性供电不足的情形愈演愈烈，从去年年底到今年年中，湖南、江苏、湖北、浙江、甘肃、青海、宁夏、安徽、福建、广西、海南等数省电网，相继实施拉闸限电后；限电省份从去年的12个增加到今年的26个。中国国家电力集团预计，今年全国将缺电约3千万千瓦。
据了解，中国政府已经下令调高企业用电价格，并禁止各地自行提出优惠电费。按当局规定，中国东部及中部地区每度电提高人民币0.5至2分钱，西部地区提高 2至3分钱，全国平均提高1.4分。广东省已逐步着手电费的加价工作。
目前，有外资虽然对于电费加价的决定感到不满，但愈加严重的缺电问题却令他们忧心忡 忡。所有这些都将对胡温政府意图压制的、由过度投资引发的物价上涨产生负面影响。
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