内湖线票价降？郝龙斌:依公式计算

【大纪元7月7日报导】（中央社记者孙承武台北7日电）内湖地区居民质疑内湖线增设松山机场站，路程多绕行1.9公里，票价因此多了5元，建议票价应降价5元。台北市长郝龙斌回应说，票价审议依公式计算，松山机场站设站也确有必要。

国民党籍台北市议员陈义洲今天召开记者会指出，台北捷运内湖线82年核定时，原本路线没规划松山机场站。不过到89年增加松山机场站，让内湖线路线多绕行1.9公里，票价贵了新台币5元，因此内湖线票价订定，应该扣掉这1.9公里距离。

不过，郝龙斌回应指出，内湖线从规划到施工有其通盘考量，捷运也是为台北地区所有民众而设，松山机场设站对台北民众、国际接轨、台北国际化都相当重要，相信民众都会同意内湖线在松山机场设站。且票价计算都是依标准公式，若随意调整票价，必然影响到整体票价审议机制。

台北捷运公司总经理蔡辉昇表示，捷运票价不论中运量，还是高运量，都是采实际里程计算，小于5公里票价订定20元、5至8公里25元、8至11公里30元。以内湖线形成环状路网，都是采最有利方式，也就是直线最短通车距离计算票价。