【大纪元9月24日讯】（大纪元记者Jack Phillips美国加州报导）现在，沿101号高速公路从旧金山到洛杉矶，已经有四个240伏电动汽车充电站（EV）均投入运作。据负责在主流社会推广电动汽车的SolarCity公司介绍，第五个充电站将在10月中旬投入使用。
这可能是实现美国“太阳能走廊”的第一步，目前，Santa Maria已经安装了30千瓦的太阳能电池板组。这个太阳能充电站站地面积小、方便使用，是把电动车推向主流社会的一步。SolarCity公司说，他们在考虑不久的将来把其它四个充电站变成太阳能充电。
四个充电站分别设在San Luis Obispo, Santa Maria, Atascadero 和Salinas市。第五个充电站设在Goleta市。
SolarCity公司位于在福斯特（Foster）市，它声称这些充电站比其它公共充电站快三倍，完整充电时间约为3个半小时。 让司机能够在繁忙的长途路上多处为车充电，不仅大大增加便利，而且促进美国的电动车增加。
电动汽车的批评者说，由于受电池的限制，充电时间缓慢，效率不高。此外，其它充电站的电力来自矿物燃料驱动，有损电动车是真正环保车的说法。
SolarCity的首席执行官Lyndon Rive说，建立一个“充电站走廊”是重要的，因为它不产生任何排放，是无碳的生活方式。所有充电站都设在RaboBank的停车场，靠近餐馆和百货商店。
RaboBank公司的Marco Karpels表示，目前虽然目充电站不适用于大多数车，但是他们想为推广再生能源提供一些动力。
值得注意的是，这些充电站只能为价值10万美元的Tesla Roadster电动跑车充电，今年年初Tesla Roadster的推出，在汽车行业造成轰动。据报导，Tesla Roadster充满电，可以跑大约250~300英里。充电站安装费用由加州空气资源局提供资金，在7,000美元~12,000美元。 SolarCity公司表示，未来他们会把充电站改造成可以为其它电动车充电。
在此之前，SolarCity公司为100个Tesla Roadster车主安装了充电站。 (http://www.dajiyuan.com)
