汽车维修问与答 – 挂档困难

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【大纪元9月27日讯】读者Simon问:1992年的Honda Accord LX,自动挡4速,4缸,16万英哩,约1个月前发现挂挡时有点困难。从P挂进R时要用一定力度才行。以前不是这样。从R挂其它挡位都正常。但从R回P仍感觉有点紧。发动机是热的时,从P进R相对容易些。正常行驶时没有感到异常。Transmission fluid颜色和量都正常,也没有漏。是不是需要换Transmission fluid (已有5年未换)。请问还会是其它什么问?如何解决?谢谢!

李进答:92年16万里算是高里数了。挂档时一般都是console的连杆通过几个联动的动作(有时是通过钢索)来驱动变速器的“档杆”。一般说来,修车师傅可以解开连杆,单独用手直接搬动变速器“档杆”来确定是否问题出在那里。如果是,那就是变速器“档杆”或内部问题。如果不是,那就多数是联动问题在哪里有些卡住了一点,或Console连杆本身卡在哪里一点,无法一概而论。

5年没换过Transmission Fluid ,也差不多应该换一下了,最好连油滤清器一同更换。但不会解决挂档紧的问题。

李进
具三十余年汽车维修保养经验,对汽车买卖也很熟悉。
http://soundofhope.org/category-628-1.htm
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