随着各国经济复苏，消费需求热潮涌现，全球供应链压力大增，陆运及海运的壅塞情况也蔓延到空运市场，其中，美国芝加哥的空运枢纽机场货物已堆积如...

在国际海运拥堵的情况下，卑诗省一名华人小企业主的集装箱被加拿大边境服务局（CBSA）标上记号以接受检查，她要为此支付数万元的费用。

受疫情影响，从中国到美国的海运运费已暴涨10倍，海运货物在美国西海岸港口堆压。专家和业内人士表示，疫情导致海运运力受限，集装箱到港后不能...

今年8月以来，中国到美国的集装箱货运价格已暴涨10倍，创下历史新高。专家和业内人士表示，因疫情原因，海运运力受限，压船压港情况严重，中国...

目前，中美海运价格突破2万美元/FEU，同比上涨500%以上。同时，达飞海运等航运巨头纷纷宣布冻结运价。近期航运费用大幅飙涨不仅影响到中...

拥有570艘货柜轮的第三大航商达飞集团（CMA CGM）无预警宣布，即期运价自周四（9月9日）冻涨至明年2月。过去一年来，海运报价受诸多...

海运业界深陷人手严重不足困境，由大型海运公司日本邮船（NYK）等30家公司组成的计划团队，正着手研发即使无船员也能行驶的无人货柜船技术...

国立台湾海洋大学长期与阳明海运股份有限公司产学合作，共同培养优秀海事人才，并设立学士后在职专班，让非本科系学生可透过此管道取得专业知识...

本报近日采访曼哈顿华埠专营海鲜干货和中草药的宝荣行食品中心，店内员工说，从亚太区和中国来的食品价格“平均涨了50%、70%，甚至一倍都有...

中共病毒（COVID-19）疫情导致全球海运恶化，中国至美东航线的40尺货柜运价如今已历史性地突破20,000美元大关。

全球海运危机再起，综合媒体报导，全球有逾350艘货轮皆卡在港口排队，使得货物延宕，是货轮航运业65年来最大的危机。另外，中国的波舟山港码...

中国至美国的40英尺集装箱费用本周达到20,804美元新高，有业界人士认为，航运价格高涨的现状会持续到明年中国黄历新年。

受疫情冲击后，海运市场自去年下半年需求急速成长，在缺柜、塞港等问题未解的背景下，今年全球航运又发生多起大规模中断事件，让问题更严重。航运...

中共病毒（武汉肺炎）疫情爆发后，全球海运价格居高不下，外媒引述消息来源指出，拜登政府计划发布新的行政命令，要求监督海运及铁路业的整合及反...

先后征服吐蕃、大理和南宋王朝的忽必烈，真正实现了全国的大统一。统一后的元朝疆域辽阔，“北逾阴山，西极流沙，东尽辽左，南越海表。”

航运价格近一段时间以来不断上涨，并且没有停下来的迹象，航运价格上涨已经令大陆外贸企业难以承受，中国出口企业订单成为“烫手”山芋，同时还加...

中国广东省的中共病毒（俗称武汉病毒、新型冠状病毒）本土疫情恶化，官方已采取封锁措施和关闭企业，多处港口对入港船只采取严格检疫措施，导致码...

中国华南地区的疫情不乐观，或进一步酿成航运危机，据美国媒体报导，中国主要港口因此出现大规模延误，海运航班大乱。学者分析，运价因此升高，有...

由于中共病毒（COVID-19）疫情等因素的影响，国际海运用集装箱出现“冰火两重天”现象。中国大陆“一箱难求”，而澳洲等地则大量空置集装...

全球货柜海运价持续上涨，最新数据指出，从亚洲输往欧洲的货柜运价首度涨破1万美元（约新台币27.7万元），供应链吃紧的情况，让进出口业者大...

白宫周五（3月26日）表示，美国愿意帮助埃及解救一艘搁浅在苏伊士运河，并造成堵塞的大型货船。

今年初爆发海运缺货柜的现象，如今货柜的供给仍然紧张，外界关注缺柜现象的发生原因。据日本媒体引述美国调查公司的数据，发现2月由中国发往美国...

中共病毒（武汉肺炎）疫情重创全球消费者需求，但自从2020年下半年需求反弹后，全球海运市场的缺柜、塞港问题日趋严重。有业界人士指出，亚美...

近期因受疫情影响，国际海运货柜运输因全球消费型态改变造成需求暴增，衍生之缺工问题更造成港口塞港、船期延误，以及货柜周转率下降等现象，因此...

受疫情冲击后，海运市场自2020年下半年需求急速成长，然而缺柜、塞港问题仍未解。国际货运代理商Flexport估计，全球货柜缺口已超过5...

自去年夏天起，亚洲运往美国的40呎货柜海运报价开始上涨，一年间运价大涨超过2倍，主要反映防疫物资和居家工作等产品海运需求大增，以及货柜回...

近期国内爆发海运“缺柜”潮，凸显海运需求增长的状态，据国外媒体报导，去年海运费率也因此飙升50%。而全球最大货柜船运公司快桅（Maers...

纽约海运协会（New York Shipping Association）会长John Nardi表示，目前很难对中国武汉新冠病毒对纽瓦...