【大纪元2017年07月20日讯】（大纪元记者李怡欣台湾高雄报导）糖业铁道“糖铁”昵称“五分车”，1901年，桥仔头开设全台第一座新式糖厂；1907年，引进蒸汽机关车铺设全台第一条糖业铁道，迄今满110年。高雄历史博物馆与哈玛星台湾铁道馆合作，推出“追觅五分车—台湾糖业铁道110年特展”，展起至明年5月底，带领民众探寻“五分车”的故事。
二战后，台糖整并全台42间糖厂，全盛时期糖铁轨道总长近3千公里，路网绵密更胜台铁，1960年代，五分车蔓延中南部乡间田园，除“运输”还兼具“客运”，最高运量单日高达6万人次，搭五分车通学、通勤是台湾不少中生代共同回忆。
如今，糖厂转型观光功能，彰化溪湖、嘉义蒜头、台南乌树林与新营糖厂，及桥仔头等五处日据时代新式糖厂均已开发观光用五分车，目前仅剩虎尾糖厂有全台唯一还在运输使用五分车。
台糖公司副总经理陈秀姬表示，配合前瞻建设，未来嘉义与云林县府计划将蒜头糖厂与虎尾糖厂五分车延伸接到高铁站，提升观光价值。身为铁道迷的高市议员张丰藤致力铁道现地保存，他表示，城市观光不只地标建筑，旧文化元素已成国际热门观光看点，未来将推动轨道车动态展示，挖掘更多在地特色。
高雄市文化局局长尹立说，未来轻轨延伸哈玛星，结合台湾铁道馆、铁道基地、打狗铁道故事馆、38股历史铁轨，高雄拥有全台最丰富轨道基地，高铁、捷运、轻轨、台铁及糖铁五种轨道，“五轨运财”增添高雄文化观光财。
“哈玛星台湾铁道馆”位于驳二艺术特区台糖仓库，特展分“糖业王国铁道网”、“五分车的秘密”、“糖铁不思议”、“影片欣赏”等四大单元，展出各式车款、车票，道闸及车厢连结环等，还有不少五分车冷知识“反共复国列车”、“妈祖进香列车”…等，每一个地方的糖铁都蕴藏时代意义，欢迎民众来欣赏旧铁道、咀嚼台湾老故事。
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