【大纪元2018年10月23日讯】台湾宜兰地检署侦办台铁普悠玛列车出轨事故，认为尤姓司机员犯罪嫌疑重大，有串证、逃亡之虞，向法院声押禁见；宜兰地院漏夜开庭，10月23日清晨裁定尤男以新台币50万元交保。
中华民国行政院“1021铁路事故行政调查小组”召集人、政务委员吴泽成10月22日表示，台湾一列普悠玛列车出轨意外的原因，初判是因为转弯时超速。但造成超速的原因以及责任所在，尚须再继续了解。
据中央社报导，宜兰地检署22日晚上10时39分左右，依业务过失致死罪嫌，向宜兰地方法院声请羁押禁见开车的尤姓司机员。
宜兰地方检察署主任检察官江贞谕表示，经检察官讯问以及勾稽卷内部分事证，认为驾驶员犯罪嫌疑重大，加上他的说法跟卷内事证及证人的说法显有不符，认有串证之虞；再加上这种案件，依据社会常情及卷内的个人陈述，检察官认为尤姓司机员有逃亡之虞。
宜兰地方法院审判长黄永胜说，合议庭开庭后，认为检方主张尤姓司机员有串证之虞不成立，也认为以重保、限制出境、出海，就足以保全后续侦查审理的程序执行，因此驳回检方声请。
黄永胜指出，依据检方提出的证据显示，被告超速部分犯嫌重大；被告承认在大溪站附近把“列车自动防护系统”（ATP）关掉，后来就没有开启，而根据证人的说法是说，如果驾驶员关掉ATP系统后，在到达下一站，应该要重新启动；根据检方提供的证据显示，案发时的车速约时速140公里。
黄永胜接着说，尤姓司机员担任驾驶员有5年的时间，对于该路段限速，在职务上应该明了，而根据尤的说词，仪表板显示的时速为82、83公里，但这部分跟卷证资料所显示的行车纪录时速显然不符，检方已掌握相关证据。
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