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罪，在一念之差間產生——記一司机在肇事后逃逸

【大紀元3月15日訊】１月２２日（黃曆小年夜）凌晨７時許，上海鐵路公安處指揮中心接到報警電話：“交通路基礎公司鐵路道口發生惡性交通事故，一名騎自行車的販菜男子被當場壓死，肇事司机已逃逸！”

天空下著大雨，現場一片凌亂。

解放日報報道,死者身穿一套藍色的衣褲，腳穿長筒雨鞋，外披草綠色雨衣。尸体躺在距道口約２０米的馬路上，頭部已被車輪碾壓過，地上盡是腦漿和血跡。死者身旁有一輛２８寸男式自行車，后輪兩側各挂有一只長方形菜筐。

從鐵路道口鋼軌到尸体停留處之間，約２０米長的地面上有一條較明顯的划痕，并有蔬菜、塑料碎片等物品散落其間。

１５分鐘后，交警大隊副大隊長張虎、事故處理組警官高興、金國祥迅速驅車赶到現場。据先期到達的普陀區交警支隊民警介紹，案發時間可能在凌晨５時半左右，除一名過路群眾報警外，沒有目擊証人。

根据現場勘查，汽車与自行車的第一碰撞點應是道口的鋼軌旁，但從第一碰撞點到死尸停留處近２０米的路面上，并沒有机動車緊急剎車后輪胎与地面的摩擦痕跡。警方初步分析，事故發生時，肇事司机沒有停車。

這是一起特大的交通肇事逃逸案件！

就在警方對現場作進一步勘驗時，一名中年婦女急匆匆地飛奔而來，不顧民警的勸阻，強行越過警戒線，對倒在路邊的自行車和菜筐看了一遍又一遍，然后一下子扑在車上悲慟地大哭起來。

原來死者叫俞國央，現年４０歲，江西廣丰人。５年前，俞和妻子李某帶著３個年幼的孩子來到上海，在市郊桃浦鎮租了一間簡陋的民房住下，靠販賣蔬菜維持生計。

不論盛夏酷暑，還是隆冬嚴寒，俞國央夫婦每天凌晨１時就起床，先到農貿市場批發蔬菜，再用自行車運到１０多公里之外的市區菜場，設攤出售。雖然十分辛苦，但總算衣食無虞。

１月２２日這天，下著大雨，气候十分寒冷。俞國央夫婦還是按時起床，赶到蔬菜批發市場。由于是小年夜，考慮到生意好做，他倆特意多挑選了几個蔬菜品种，將自行車上的兩只菜筐裝得滿滿的。

按照慣例，妻子李某先赶到市區菜場鋪好攤位，等待丈夫將菜運來。可這天，俞國央遲遲未到，李某不禁有些納悶，心想丈夫平時很守時的，明知今天生意特別好做，為什么還不來呢？李某百思不解，只好耐心等待。到了７點鐘，丈夫仍未出現，李某開始焦急起來，同時，隱隱感到一种不祥的預兆。

恰在這時，菜場里有几個商販議論紛紛，“交通路出車禍了，有個男人被壓死了！”听到交通路出事故，李某的心立刻抽緊了，因為它是俞國央每天來市區菜場的必經之路。她豎起耳根，仔細打听，結果越听越心慌，當下顧不得收拾攤位上的東西，立即向汽車站飛奔而去。

于是，就發生了悲傷的一幕。

從現場歸來后，專案組的警官們聚在一起，對死者的自行車和菜筐進行會診。這是一輛飛翔牌男式載重車，有上海牌照，車主在后輪左右各加挂了一只菜筐。其中右邊一只菜筐有明顯的被撞痕跡：菜筐平面向內凹，一根鐵條骨架上有２處撞擊點。

經測量，上方撞擊點距地面７２公分高，下方撞擊點距地面５０公分高，兩點之間淨高２２公分。這一高度和寬度，正好是大型車輛車頭保險杠的位置。專案組的民警，又找了几輛大客車和卡車進行實測，并走訪了有關汽車修理厂，証實警方分析是正确的。据此，專案組确定將大型車种作為查找肇事車的工作重點。

隨即，專案組對現場周圍的長途客運站、公交公司、停車場等單位進行了明查暗訪，許多駕駛員都反映見過事故現場，但沒有一個人看到肇事車輛。民警們還對１００余輛外省市的長途客車逐一檢查，結果也未發現异常情況，偵破工作一時陷入僵局。

副大隊長張虎召集大家對案情再次作了分析，決定采取三點措施：一是立即向市局交警總隊匯報，通過總隊向全市出境道口布控查找肇事車；二是擴大調查范圍，全力尋找目擊証人；三是到相關道路張貼告示并通過報紙刊登“尋找証人啟示”，接受公眾舉報。

新世紀的第一個新年，專案組的同志們是在辦公室里度過的。２月６日，一個舉報電話使案情出現了轉机。舉報人稱，１月２１日晚，他從江蘇徐州乘上一輛臥鋪大客車赶回上海。一路上，陸陸續續有乘客下車，快到上海時就剩下他一名乘客了。２２日凌晨５時許，他早早地收拾好行李，站在司机背后，准備下車。忽然，大客車右側前方約３米處出現一輛帶菜筐的自行車，當騎車人通過道口時突然向左拐了一下，騎到了快車道上，与大客車的距离很近。大客車司机見狀后，尚未來得及調整方向盤，只听“轟”地一聲響，已將騎車人撞倒，并將對方拖帶了一段路。

“出了什么事？”這時，躺在前排臥鋪上的售票員被劇烈的震動惊醒了。

“沒什么。”大客車司机一面“平靜”地答道，一面繼續向前快速駛去。

這惊險而又可怕的一幕，目擊者看得清清楚楚，他本想提醒司机停車救人，但回頭一看，僅他一名乘客，到嘴的話又咽了下去，再抬頭細看，發現駕駛室右邊的擋風玻璃也被震碎了。

“太好了，這條線索太重要了！”副大隊長張虎高興地說，他立即請舉報人一起來到事發當天肇事車輛的終點停車場，通過查閱台帳，最終确定江蘇客運公司的一輛牌號為蘇Ｃ０７１８４的客車有重大嫌疑。

根据已掌握的情況，鐵路警方在葛隆道口公安檢查站、各有關停車場進行了嚴密的布控，恭候這輛客車的再度“光臨”。

２月１０日，万紅停車場報告，蘇Ｃ０７１８４大客車已經到達。

這是輛亞星牌雙層臥鋪車，外漆白底藍條圖紋，駕駛室右側擋風玻璃系新更換的，連貼在玻璃上的“徐州至上海”的廣告紙也是新的，車前左側保險杠約有３０公分長的一段地方，有明顯修補過的痕跡。經測量，死者菜筐上的撞擊點高度与這輛客車保險杠的高度、寬度完全吻合。舉報人被警方接到現場，經仔細辨認，确定這輛車就是當時所乘的肇事車。

然而，司机張某卻是新年后才開這輛車的，對節前的交通事故一無所知。專案組迅速与江蘇客運公司取得聯系，查明１月２２日駕駛蘇Ｃ０７１８４大客車來滬的是另一位叫王團結的司机。

只有抓到犯罪嫌疑人，才能最后定案。為了防止打草惊蛇，專案組一面指派專人悄悄北上，尋找王團結的蹤跡，一面布下天羅地网，設計引誘其上鉤。

２月１２日凌晨，万紅停車場寒風瑟瑟，王團結終于露面了。一名便衣警察走近前道：“我們是公安局的，請你跟我們走一趟。”听到公安局三個字，王團結大惊失色，本能地站起來，拔腿就跑，但為時已晚，守候在四周的民警如猛虎下山，頃刻便將他制服。隨之，專案組連夜進行了突擊審訊，在确鑿的事實証据面前，王交代了交通肇事后逃逸的犯罪事實。

現年２５歲的王團結，系江蘇睢宁縣沙集鄉人，自１９９７年起跑客運。１月２２日早上，下著大雨，能見度較差，當他通過鐵路道口時突然看見自行車，頓時慌了手腳，尚未采取措施就已撞了上去。事發后，他有過片刻的猶豫，但最后還是選擇了逃跑。

這本是一起意外的交通事故，完全可以通過正常程序取得解決，但司机王團結的一念之差，導致案件的性質發生了根本變化，他成了一名刑事犯罪嫌疑人，等待他的，將是法律的嚴懲。

有時候，人的一生的命運往往會在一個短暫的瞬間發生改變，這是我面對交通肇事逃逸案件嫌疑人王團結時的最初感覺。

王團結，有一身結實的肌肉和一張略帶孩子气的臉龐，但是此刻坐在提審室里，那身肌肉全然無用，而孩子气的臉龐上充滿了難以言訴的愁苦。他才２５歲，一年前剛剛結婚，不到一個月前妻子為他生了個可愛的寶貝。可是，因為這場意外的車禍，他無法照料正需要他照料的妻子，甚至沒有來得及親眼看一看、抱一抱他的女儿。此刻，他只能將臉孔深深地埋進手掌里，一點一點咀嚼著從心底里流出的苦澀和悔恨。

而這一切原本都是可以避免的，只要在那個車禍發生的瞬間，他停下車，撥打報警電話，局面就會全然不同了。根据交通法規，意外發生的車禍，即使致人死亡，司机也不必承擔刑事責任。遺憾的是，王團結偏偏沒有這樣做，在那一剎那，害怕懲罰想盡快逃避風險的僥幸心理促使他繼續踩下了油門。“當時我沒有想得更多，我就是怕。”這一錯，換來的，也許是一生的追悔莫及。

王團結將因為交通肇事逃逸罪被提起公訴，并接受法律給予他的嚴厲懲罰，但愿類似的悲劇不要再重演了。

在桃浦鎮武威路沿線，散布著一些极度簡陋的民房，車禍受害人俞國央和他的一家就租借了其中的一間栖身。

屋里的陳設极其簡單，一床、一桌、几張矮板凳而已，而所謂的床不過是一塊鋪板架在了一摞磚頭上。乍看之下，真讓人難以想象俞國央夫婦及３個孩子竟然在此生活了５年之久。由于孩子多，負擔重，家鄉又比較貧困，俞國央舉家從江西來到上海打工，在老鄉的幫助下，做起了販賣蔬菜的生意。為了盡可能地賣個好价錢，他們每天要騎自行車將菜運到１０公里之外的市區菜場出售。誰會想到這條來來回回的運菜之路，最后竟成了俞國央的不歸之路。

在這間屋里，唯一的裝飾和亮點就是貼在牆上的一張張紅彤彤的獎狀了，那是俞國央的孩子們從學校拿回家的榮譽。俞家夫婦沒有什么值得驕傲的東西，除了他們的孩子。３個孩子，最大的１３歲，他們自小便十分懂事，學習成績在班上總是名列前茅。嘗盡了沒有知識之苦的俞家夫婦咬緊牙關，再苦再累，他們也要決心憑自己的雙手供養孩子們讀書。但是，現在孩子們都被奶奶帶回老家去了，因為爸爸走了，家里的頂梁柱倒了，誰來掙錢養活他們呢？

獎狀的旁邊，挂著一張２００１年的畫歷，在剛剛過去的１月和２月份上，畫滿了触目惊心的紅圈。在１月２２日這個數字上，紅圈畫得特別大，就在這一天，俞家平靜的生活徹底傾坍了。被紅圈圈住的，是一段不堪回首的日子。為了尋找到目擊証人，妻子李某和大儿子每天天不亮就赶到事故現場，舉著尋人啟事牌在寒風中默默地期待。房東告訴筆者，一位過路人十分同情他們的遭遇當場就准備捐錢，但是他們不肯要，他們說他們要的不是錢，他們要的是人，再多的錢也買不回來的人。

慘禍發生后，妻子李某已變得憔悴不堪，頭上也隱隱生了白發。在我們的交談過程中，她几度忍不住輕輕啜泣起來，她的貼身口袋里，揣著一張丈夫早年的黑白相片，傷心的時候就拿出來一遍遍地揣摩。看著丈夫，她喃喃地說，等把這件事情解決以后，咱們就回家，再也不來上海了。

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