中國專家對超7倍音速飛机充滿信心

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【大紀元6月4日訊】昨天凌晨，美國宇航局進行的X43-A高超音速飛机試飛以失敗而告終。但北京航空航天大學有關專家仍對高超音速飛机的前景滿怀信心，“雖然很難具體說美國什么時候突破7倍音速，但很可能在近期就達到這一速度”。

在昨天的試飛過程中，攜帶X43-A飛机的“神馬”火箭隨一架B-52發射飛机升空，接著火箭和B-52分离，這時根据兩架F-18追逐飛机的拍攝顯示，火箭在与B-52分离后偏离了軌道，在空中翻轉，為避免造成其他損失，在7300米的高度，控制人員被迫啟動火箭上的爆炸裝置，在太平洋上空將火箭和飛机摧毀，而依据原定計划，火箭將把X-43A送到2.9万米的高空，然后飛机點燃超音速沖壓噴气發動机，以7倍于音速的速度飛行，引擎將為飛机提供11秒的動力，并在飛行10分鐘后墜落在太平洋。

對此，有關航空專家指出，只有超過8倍音速才是高超音速飛机飛行的“坎”，因為，在8倍音速情況下，會出現很多复雜的情況，例如飛行器的防熱、動力系統完全滿足巡航需要等問題，都不是目前技術能夠解決的。 不過，即使這樣，我國航空專家認為，X43-A的飛行速度遠低于航天飛机，但它可巡航、可重复使用的設計要求，使其具有極高的軍事和經濟价值，如果其成功試飛，至少在三方面會產生巨大影響，首先，在軍事上，這將使美國處于絕對領先狀態；其次，試飛成功會驗證很多新技術；最后，它將使美國在空間資源的開發方面產生巨大經濟效益。高超音速飛机是指飛行速度超過5倍音速（即馬赫數M ≧5）的飛机。由于高超音速技術在90年代取得了重大進展，國外已開始對這种具有重大應用潛力的飛机進行概念研究和初步設計。有些科學家甚至斷言，到2020年至2030年，人類將進入高超音速飛行的時代。

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