自行車LED燈良莠不齊 台消基會:速訂國家標準

【大紀元4月1日訊】(據中廣新聞報導)消基會今天公佈自行車用LED車燈的品質檢測。雖然目前並沒有訂出國家標準，不過，檢測的15項產品中，不但價格落差很大，品質及用途也有很大的落差，因此，消基會呼籲政府早日訂出國家標準，作為廠商生產的依據。消基會也提醒鐵馬族，應該要針對不同的用途，選用不同的裝備。

自行車活動風行，不少上班族選在晚上騎車，車燈就成為必要的安全裝備，特別是時下最夯的LED燈，由於具備輕便的好處，成為騎士的首選。近年來自行車事故比例增加，安全問題不能忽視。

消基會今年一月份在市面上選取了15件車燈，包括八件前燈，七件後燈，進行檢測。自行車LED燈的價差很大，從大賣場理最便宜的一百多塊，到自行車專賣店一千多塊的產品都有。

首先在標示部分，十五件產品當中，只有四件符合標準，其他不是只有英文標示，就是標示不完整。

其次，有關自行車的亮度部分，消基會參考國際標準(ISO6742-1)的要求檢測，結果八件前燈產品當中，只有一件達到中心亮度400燭光的要求，其他的亮度都不足，最差的甚至只有50燭光，有照沒有亮。尾燈的部分，七件產品都符合國際標準。

至於「輝度」，簡單的說，也就是「刺眼」的程度，可以讓對向或後方車輛明顯發現自行車，減少追撞意外，十五件產品的表現落差較大。有關LED耗電部分，最差的只能用六個小時，亮度就開始減弱。防水性部分，也有差異，經過一個小時的防水測試，有一款內部完全進水，防水效果差。

消基會呼籲政府早日建立國家標準，讓消費者購買時有所依循。此外，也提醒騎乘自行車的鐵馬族，如果是在有燈光的道路行駛，燈光的「輝度」比亮度重要，如果是沒有燈光的路段，亮度就比較重要。