【大紀元5月2日報導】（中央社記者陳舜協台北2日電）出國必須提早3小時報到、赴美入境安檢要脫鞋…。本拉登發動九一一攻擊事件後，機場安檢、歐美旅遊警示升級，影響全球旅遊業。本拉登雖已被擊斃，但情況已不可能再回到過去。
6年前到美國洽公，楊先生難忘在西雅圖機場入境時，接受安檢受到的「屈辱」。楊先生表示，安檢時不但要脫掉外套、皮帶、領帶，甚至連鞋子都要脫下來，隨身帶的筆記型電腦及電池要打開受檢，並一一說明。
「美國簡直把外國人都當成賊，對旅客超不友善」，楊先生說，他當時就決定，除非是赴美洽公，個人旅行絕對不考慮美國。
2001年9月11日，蓋達組織首腦本拉登策劃，由黨羽挾持多架民航機追撞美國雙子星大樓、五角大廈等地點。事後不只美國在入境關口加強入身安檢，而且還擴及到各機場要飛往美國的航班上，要求入境美國前1小時不准離座，甚至影響全球，成為預防恐怖分子挾持航班的標準作業程序。
除嚴格的機場安檢，「兵險附加費」也應運而生。交通部民用航空局表示，因本拉登將民航機當成恐怖自殺攻擊武器，保險公司認保險成本提高，因此另外加收「兵險附加費」，自民國91年10月1日起開始收取，到民國97年1月1日停收，航空公司吃足苦頭。
「兵險」讓人聯想到危險，中華民國旅行商業同業公會全國聯合會秘書長許高慶表示，很多人當時根本不敢搭飛機，雖然以美、加地區團體旅遊受害最大，但影響還是很全面，「僅次於SARS流行期間」，旅行社受到很大衝擊，「風險評估觀念在九一一之後才逐漸建立起來」。美國民航公司也受到很大衝擊，興起整併潮。
經營美、加旅遊團多年，鳳凰旅行社總經理廖文澄表示，九一一攻擊前5年，是美、加線旅遊最高峰，「每月可出150團，約3000人」，一直到九一一攻擊發生前，每月仍有50、60團，是鳳凰旅行社的黃金路線之一。
九一一攻擊發生後，除了民眾恐懼再發生恐怖攻擊事件，前往美、加地區旅遊人數大幅減少，超嚴格的簽證申請、機場安檢措施，也是遊客卻步的原因，目前鳳凰旅行社每年出發到美、加地區的旅團，已萎縮到1年約50團，「可說是一蹶不振」。
旅遊業者原本冀望政府與美國談判免簽待遇能有進展，想不到前有美國牛肉進口爭議還未解決，現在美國又擔心本拉登的黨羽鎖定美國及美國僑民發動攻擊，美、加線旅遊要重振雄風，更加遙不可期。
美國花費10年，窮盡心力，今天宣布擊斃本拉登是「正義的制裁」，只是嚴格的機場安檢措施，恐怕不會因本拉登身亡，而回到過去的便捷狀況。
