自動駕駛車合法上路 美內華達州首准

【大紀元2012年02月23日訊】（大紀元記者王嫣然編譯報導）美國內華達州本月正式批准立法，授權智能自動駕駛汽車正式上路，這是美國第一個准許自動駕駛汽車上路的州。

隨著生產商不斷進行技術研發，許多曾是天方夜譚的想法已逐漸變成現實。現在的技術已經可以使駕車者設定好目的地，然後讓汽車自動開到那裏。事實上，谷歌已經成為自主技術的領導者，有幾種車型已經測試運行，累計記錄達16萬多英里。

據MSNBC網站報導，當大多數專家還在爭論技術普及仍需數年的時候，內華達州的國會議員顯然已經急不可耐。去年夏天，該州國會議員下令州政府制定自動駕駛車輛使用規則，於日前正式通過。

現在，內華達機動車輛管理局將為想在州內測試自動駕駛汽車的公司，制定正式的牌照核發程序。

該局局長布瑞斯羅（Bruce Breslow）在新聞稿中說：「內華達州是第一個擁抱未來汽車的州。法規的建立，讓自動駕駛汽車製造商在內華達州公共道路測試時有所規範，居民未來合法操作也有規則可循。」

內華達州顯然是受到了谷歌的驅動，谷歌於2010年正式推出自動駕駛汽車研究發展計畫，也一直希望自動駕駛汽車的上路測試，不要處於法律三不管地帶。

雖然自動駕駛汽車可以有效處理行駛過程中的各種狀況，但還需要有人在旁待命，以備故障時接管汽車手動駕駛，也可能是內華達州在新規則中保留了一項關鍵限制條款的原因之一。

布瑞斯羅表明：沒有酒後駕駛的豁免。也就是說，酒保或保鏢不可以把醉酒者直接扔到汽車後座上，然後按下發動鍵，讓汽車自動快速帶著醉酒者回家。

另一方面，州政府確實允許駕駛員發短信並使用手持電話。

目前，駕駛員至少還需有一個特別許可證。高智能自動駕駛汽車必須安裝航空式的「黑匣子」追蹤其操作數據，資料須交給州政府相關部門。

此外，製造商需提出一百萬到三百萬美元的保證金，並告知州政府測試車輛的地點與時間。

在這一迅速擴大的領域內，谷歌只是其中之一，通用汽車公司早已進行多次試驗。過去，通用汽車曾參與聖地牙哥北方州際高速公路所做的一項測試，在車道安裝上特殊的探測器，改裝後的車子可沿著車道自動駕駛；之後，還與卡內基梅隆大學合作研發SUV自動駕駛汽車：雪佛蘭Tahoe The Boss。

與此同時，寶馬（BMW）公司也在對多款智慧車型進行測試，其中一款最近在加州馬自達（Mazda）旗下路況多變的拉古納‧塞卡（Laguna Seca）賽道進行了測試。

去年，內華達州州長桑多瓦爾（Brian Sandoval）曾親自示範，乘坐了一款無人駕駛的豐田Prius汽車，該款車使用雷達和多種探測器幫助汽車駛達目的地。

（責任編輯：葉恩婕）