高雄

鐵馬悠遊高雄 發現城市幸福

【大紀元2012年03月11日訊】(大紀元記者林秀文台灣高雄報導)大高雄是一個幸福的城市,其中以「幸福車道」成為最近的話題,讓您可以在假日舉家一同出遊,共同仔細品味大高雄城市,環境與生活的美好魅力與風華。一家大小騎著鐵馬別有況味,沿著高雄己完成的百餘公里自行車道悠遊山、海、港,在優美的景緻與和善的人群中,將可遇見許多平常没注意到的新鮮事物,發現匆忙時被忽略的深刻感動。

高雄市政府近幾年為了打造低碳城市、營造健康環境,配合「永續城市」的理念,遍佈城市各地,積極建構出一套自行車道系統,結合社區、通學、通勤,捷運等大眾運輸系統,串聯各個觀光景點、商圈、生活圈,而形成兼具休閒與運輸功能的綿密路網,在2010年被CNN評選為亞洲適合騎乘自行車城市第三名,成效是有目共睹。

在2011年縣市改制合併後,目前己建置了500公里以上的自行車道,大高雄現在容納了更大面積的空間及景觀資源可以運用及整合,也繼續以自行車友善城市與低碳宜居城市作為市政建設的重要目標。工務局表示己於今年2月完成「大高雄自行車道整體規劃案」,除原有高雄都會區七大字型自行車道系統外,主要規劃為沿海線、沿山線兩大南北軸向自行車道系統,以串連原高雄縣建置之各鄉鎮區域性自行車道,並與紅橘捷運線周邊生活通勤型自行車道連結,預計103年底以前建置長度達到600公里計畫目標。

由於高雄市具有山、海、河、港不同的地理特色,「大高雄自行車道」建置將呈現以「海港型」、「山林型」、「河湖型」、「田野型」、「都會通勤型」、「鄉間社區型」、「特殊景觀型」以及「運動挑戰型」等八大不同型態,相互串連成綿密之「大高雄自行車道整體路網」。

工務局表示將針對高雄市自行車道路網,設計許多自行車道半日遊、一日遊甚或二日遊等自行車遊程供民眾選擇,如二仁溪月世界遊程,可以從二仁溪的出海口到二仁溪中上游的月世界,一路可以觀看二仁溪的生態景觀然後欣賞月世界的奇特地景,再由海堤路線回到二仁溪出海口;海岸沿線遊程,遊覽高雄北邊濱海風光,可以沿著海堤騎乘欣賞海景,而途中穿插著漁港,可以到漁港欣賞美食。

目前愛河及蓮池潭遊程,是民眾假日鐵馬的好去處,因為愛河是貫穿高雄市區主要的河流,有著天然的廊道,除了到蓮池潭外,還可以到左營的眷村或舊城裡遊玩再從壽山一路往南至西子灣戲水看夕陽。從七賢路到愛河出海口,不論白天或夜晚,都是河沿岸人潮與活動最密集的區域,許多親子騎著小摺,共同度過輕鬆有勁的假日。

親子正騎著小摺,沿著愛河自行車道漫遊。(攝影: 林秀文 / 大紀元)

自行車廠商以捷安特、美利達、富士為主,捷安特經銷商洪先生表示,民眾在07、08、09年對自行車可有著一股潮流,家家必備小摺,營業額可是直線上升,但近幾年趨向於平淡,需求減少,只好採取多舉辦或配合政府活動來增加曝光率,每一門市幾乎都會組成大小車隊來創造商機。他另外表示,漫遊型的國外遊客會在觀光景點租賃小摺,而走馬看花型的旅遊團,因為時間緊迫,顯少有機會租賃小摺到此一遊。還有現在少子化,學生上、下學交通大部份由校車或家長接送,對自行車的需求並没有增加。

新工鐵馬隊執行長表示車隊大部份喜歡具有挑戰性且是長程路線;一般民眾則以健康、連絡親子感情,喜愛悠閒騎小摺進入市內自行車道漫遊。

◎新工鐵馬隊

成立緣由 配合政府節能減碳推單車健身,鼓勵同仁利用假日從事健康休閒活動,增加同事交流機會及感情,提升整體向心力
成立時間 民國99年
成員 約30人,同事、退休人員及同好車友
每週六固定騎乘路線 鳥松至大樹之東照山
不定期舉辦活動 短程-中寮山、九曲堂、阿公店....
長程-墾丁、東海岸、杉林溪、太武山...

記者林秀文/製表

資料來源:新工鐵馬隊

(責任編輯:葉琴)

運動挑戰型自行車是車隊的最愛。(高雄市工務局)
母親正準備著投幣租賃「傳遞城市幸福」小摺,帶著孩子們踏上「幸福車道」。(攝影: 林秀文 / 大紀元)
沿著愛河下游的親水綠帶,騎累了可坐在露天的河岸咖啡座休憩,愜意的度過週末下午。(攝影: 林秀文 / 大紀元)
即將回國的外籍人士(左二),在捷安特門市買台小摺並要求裝置小孩坐位,準備攜帶回國。(攝影: 林秀文 / 大紀元)
向心力強的新工鐵馬隊,彼此互相鼓勵及支持。(新工鐵馬隊提供)