台鐵擬推區隔票價 搭普悠瑪太魯閣變貴

【大紀元2013年03月21日訊】（大紀元記者藍悅真台灣台北報導）交通部長葉匡時21日赴立法院備詢，有立委質疑，台鐵自強號車種與車齡不同、服務品質不同，但票價卻一樣，實在是不合理。葉匡時回應，有注意到這樣的情況，等新自強號全部到齊後，年底前將提出票價檢討。

台鐵自強號目前有傾斜式列車（太魯閣與普悠瑪號）、柴聯車（主要行駛於東部幹線與南迴線）、推拉式電車、電聯車共4種車款，都是自強號，票價也都相同。據台鐵初步說明，不賣站票的太魯閣號及普悠瑪號，票價應會高於一般自強號，預計今年底、明年初，等待普悠瑪號交車完畢後就會開始檢討票價的調整。

台鐵局長范植谷也表示，未來擬訂火車票價將比照航空，將車齡、服務品質列為考慮項目，並依據時段與區段的不同，來訂定彈性或是浮動票價，也可能在假日尖峰和非假日離峰時段設置不同的票價。

國內航空票價傳出將調漲5%到30%之間，立委李昆澤指出，現今台灣人收入與1999年相同，薪資收入倒退14年，關於國家風景區、故宮博物院、國家公園門票以及國內航空票價不斷調漲的訊息，讓民眾與觀光業者感到惶恐。因此，李昆澤要求有關觀光與交通運輸票價不能再漲價。

葉匡時回應，油價近9年來漲了一倍多，國內航空票價皆未調漲，前幾年靠著兩岸航線的盈餘來彌補，現在兩岸航線增加許多，利潤也下降，讓航空業者經營壓力很大。

葉匡時並提出，將在年底前訂出確切的機票調漲方案，預計4月召開台灣航空票價調漲方案的公聽會，由於調漲票價涉及民眾消費現況，希望能夠更有彈性也更多元化，也會區隔尖峰、離峰的票價，對於民航作業基金也會提供部分補貼。在備詢最後，葉匡時並允諾在今年9月前台灣航空、台鐵、高鐵及大眾運輸不會調漲票價。◇

（責任編輯：明芳）