西雅圖市長宣佈將不限制共乘司機數量

【大紀元2014年06月19日訊】（大紀元記者李明宇西雅圖編譯報導）週一，西雅圖市長Ed Murray宣佈了一項新協議，將不限制乘客共享（rideshare）公司同時工作的司機數量。

西雅圖市長週一宣佈的新協定，結束了一年多的爭端，使Uber等提供共享乘客服務的公司取得了巨大的勝利。出租車公司和市政官員之間達成協議，UberX，Lyft和Sidecar等乘客共享服務公司，將不會被限制司機的數量。三月份市議會通過的一項條例限制每家公司不能同時有超過150名司機在路上，這引來業內以及支持者們的強烈反對。

在宣佈協議的新聞發佈會上，市長Murray說：「我相信西雅圖將再次向全美展示，相互衝突的利益實際上是如何走到一起的。」 他說：「我們已經放鬆了高度壟斷的管制，讓出租車比他們當前的形勢更具競爭力。我們認識到在迅速變化的市場中存在著的科技。」

協議中的條款仍需要西雅圖市議會的批准，如乘客共享公司或「運輸網絡公司」及他們的司機都需要持牌和必需滿足保險要求。為了解決出租車行業的顧慮，該市將在未來四年內簽發200個新出租車牌照。

根據協議，一個輔助基金將由司機和車主通過每名乘客0.10美元來創建附加費，以此抵消殘疾人乘客需要的輔助服務所產生的更高成本。提供輪椅出租車的運營商Amin Shifow說：「出租車行業感到高興的是，我們現在可以競爭，並且將很快提供移動應用程序的技術，讓市民可以通過手機、電話和的士站等得到唯一的服務。」

Uber公司駐西雅圖的總經理Brooke Steger在一份聲明中說：「Uber致力於為西雅圖提供最安全，最便捷的乘坐，同時還提供乘客消費選擇和司機的經濟機會。今天的公告認識到，創新型經濟對西雅圖的未來是至關重要的。我們感謝市長的領導作用，達成了對乘客和司機雙方都有利的妥協。」Lyft的執行官（executive）Katie Kincaid說：「西雅圖是支持創新和理解技術潛力變革的城市，這個城市擁抱了乘客共享。」她說，這項協議在正確方向邁出了一步，並期待市議會早日將其制定成法律。

但不是每個人都贊成這個協定。GreenCab出租車公司總經理Chris Van Dyk就針對城市提起訴訟，稱提前公佈會給跨國公司帶來一個大難題。Van Dyk稱，根據現在的舊金山和愛爾蘭以及西雅圖過去幾年的經驗，如果對出租車和聘用車輛的數量不進行限制，運營商將根本無法賺到維持生計的工資，並且該行業會在相對較短的時間內受到重創。

（責任編輯：舜華）