大洛杉磯新聞

華裔旅遊巴士肇事司機承認超速

【大紀元2015年04月14日訊】(大紀元記者劉菲編譯報導)涉2010年秋季一次造成兩名中國遊客身亡、八人受傷的巴士事故司機在法庭上承認他開得太快了。

2010年秋在亞利桑那州境內發生的一起巴士車禍造成兩名中國遊客身亡、八人受傷。(莫哈維縣警長辦公室提供)


急轉彎處時速40-50英里

據《城市新聞》報導,司機魯志(Zhi Lu,音譯)對洛杉磯高等法院陪審團說,他當時時速大約在每小時40到50英里。在道路急轉彎前他沒有看到要求從55減速到35英里的標誌,儘管他記得他駕駛的小巴撞上了一個警告牌。

魯志作證說,他和一個坐在他後面的華裔導遊都繫了安全帶,沒有在車禍中受傷。

2012年9月,19名原告就該交通事故提起訴訟,聲稱如果位於卡森市 (Carson) 的小巴經銷商BusWest花170美元給這種2006年出產的Starcraft巴士在座位上安裝安全帶,就不會造成如此眾多的傷亡。

BusWest律師則堅持事故的責任在於魯志和他的雇主——位於工業市的TBE旅遊巴士公司。該公司於2008年3月從BusWest購得該巴士。

從賭城返回途中釀禍

根據訴狀,事故發生在2010年10月17日上午8點05分,在亞利桑那州境內93號公路的一個急轉彎處。該地段被當地人稱為皮爾斯渡口路(Pearce Ferry Road)。當時小巴正在從賭城拉斯維加斯返回的路上。

魯志通過一位國語翻譯作證說:「我感到汽車向路邊傾斜,車翻了身又站住腳。」他說有些乘客被從車窗拋了出去:「當汽車翻倒時,有的人被甩出了汽車。」

當原告律師大衛‧李羅 (David Lira) 讓他形容乘客的神態時,他回答:「當時我嚇壞了,我不記得他們的表情了。」

魯志說他曾試圖幫助甩到地上的乘客,地上灑了很多碎玻璃。「我下車後第一件事就是去扶那些乘客,那個女士腰直不起來,所以我幫她撐起來。」

魯志說華裔導遊打了急救電話,急救車大約在10到20分鐘內趕到了。律師李羅說,車上另一位全美陪同的導遊,54歲的程容祥(Rong Xiang Cheng,音譯)是重傷者之一。

原告律師在訴狀中說,TBE老闆齊貝提 (Betti Chi,音譯 ) ,Starcraft和其母公司Forest River Inc.在庭審前已經和原告以825萬美元和解。◇

責任編輯:方平