科學家：加州正在下沉 情況很嚴重

【大紀元2015年06月06日訊】（大紀元記者張純之編譯報導）據Reveal發布一份研究報告稱，由於乾旱，加州在快速下沉，並且已經很嚴重。但更嚴重的是很多人都不清楚這個情況，州政府對此也基本沒有任何行動。

部分地區一年下沉一英尺

去年夏天，科學家們記錄了至少50年來的最糟糕的下沉，原因很簡單，就是過度的抽取地下水灌溉農作物。數千英里範圍就像漏氣的墊子，在一英寸一英寸的下陷。

地下水現在佔據加州供水的60%左右，多數都是用於農業。據一份分析報告，加州有數萬個地下水泵在日夜不停的工作，消耗了加州5%的用電。

據美國地質調查，下沉已經開始造成橋樑被破壞、引水渠斷裂、高速公路扭曲等。扁桃（大杏仁）產量占到全世界總產量15%的弗雷斯諾縣（Fresno County），有兩座橋幾乎沉到了水面下，需要耗費數百萬美元重建。附近還有一所小學也在緩慢下沉成一個數英里長的大坑，一旦發生水災很容易被淹沒。

加州一個運河體系正需6,000多萬美元進行修補，因為它的一個大壩在下沉。公共和私人水井在彎曲變形，替換這些井需要50萬美元甚至更多。

現在，加州有些地區以每年一英尺的速度在下陷，上一次出現這種情況時，耗費了州府10億多美元修補。

水文學家揭開沉降秘密

20世紀20年代，農民就開始改造沙漠，抽取地下水種植農作物。那時，土地就開始下沉。30年代，科學家第一次注意到土地在下沉，但原因未知。40年代，水文學家波蘭德（Joseph Poland）被派去查明原因。他發現沉降土地下，地下水被迅速抽走用於灌溉，大量直徑數英里大坑到處出現。在曼多特（Mendota）農業區，土地在1925年-1977年間下降了30英尺。

下沉在60年代達到了頂峰，其破壞迅速擴及全州的基礎設施，損害到高速公路、橋樑和灌溉渠。加州水基金（California Water Foundation）估計那段時間僅部分修補就花費高達13億美元。

下沉一直到70年代才慢下來。因為那時加州人完成了大規模引水渠工程，將水從加州多水地區送至中央山谷和其他地區，減輕了地下水使用。短時間內，下沉被緩解了。

最近一次關於下沉的綜合調查是在20世紀70年代，之後監督機構一直無所作為。

2012年，地質調查科學家斯尼德（Sneed）收到了一份驚人的報告，稱聖華金河沿岸的土地沉降速率比1987-92年間乾旱時期還要快，接近60年代後期紀錄。

開始斯尼德無法相信這個事實。但後來她和其他人研究後發現，在艾尼德（El Nido）鎮周邊一個地區，2012年土地以每年一英尺的速度下沉。

但從那時起，就沒有人監控下沉情況。斯尼德和其他人估計該地區現在很可能以每年兩英尺的速度下沉。

斯尼德正請求擴大她有限的研究。據加州水資源局報告，索諾馬（Sonoma）和納帕（Napa）縣的葡萄園、百索羅布（Paso Robles）和聖巴巴拉周圍地區、洛杉磯周邊農業區都有沉降跡象。

橋樑沉降、引水渠斷裂

許多私人企業和州機構對此都不清楚。斯尼德和她在地質調查局的老闆方特（Claudia Faunt），一直試圖警告私人企業和州機構這一情況，同時了解基礎設施的受破壞情況。但是方特說，當打電話給鐵道部門了解情況，他們表示不知道沉降的事，說才剛剛加固了軌道。

她說，加州數千英里的公路也破壞很厲害。他們去修路卻不知道是沉降造成了這些問題。州交通部發言人說，該機構沒有追蹤下沉所導致的花費，也不不清楚有任何橋樑的修補是沉降所致。

方特說，穿過中央山谷外運河（Outside Canal）的羅素大街橋（Russell Avenue bridge），沉降到幾乎完全被運河水淹沒。沿著羅素大街走一英里，就與另一條引水渠——三角洲-曼德塔運河（the Delta-Mendota Canal）相交。這裡的橋樑也沉降很厲害，已部分被水淹沒。據中加灌溉區預測，取代該橋大約需花費250萬美元。而目前，艾尼德附近地區因沉降需要修復的公共和私人基礎設施預計需耗資8,000萬美元。

去年，加州通過了第一個規劃地下水的法律，但農民最早到2040年前才需要達到標準，相關信息將保密。

科學家加羅偉（Devin Galloway）說，即使現在農民立即停止抽取地下水，地下水層水位已經達歷史低點，水層遭到的破壞可能會引發未來數年或數十年持續沉降。他說，即使水位恢復，土地也會繼續沉降。這就是過度使用地下水的結果。

責任編輯：孟靈雨