【大紀元2015年07月22日訊】（大紀元記者藍悅真、徐翠玲台北報導）一名陸客操控空拍機不慎撞上台北101大樓，國家通訊傳播委員會（NCC）今（22）日表示，NCC僅對使用遙控頻率、功率進行型式認證；民航局回應，目前國外都無明訂法律管控該行為，未來將參考各國情況，依照空拍機重量、使用者、使用空域做出相關規範。
民航局標準組組長林俊良提及，美國對於空拍機的重量規範以25公斤來劃分，而目前民航局規劃方向，空拍機重量將以25公斤作區隔，25公斤以上的空拍機，使用者跟機器都必須進行考照，25公斤以下的空拍機，主要是以婚設、空拍業者等商業營利行為，商務行為將會針對使用者做管理，操作人都必須要知道相關空拍機的法規、如何操作等規定。
而業餘玩家大多使用25公斤以下的空拍機，民航局也會訂定相關安全準則，希望未來法令明確後，能由各縣市政府協助督促業餘玩家使用空拍機，並請警方落實取締。
未來針對空拍機的空域使用限制，希望高度控制在400到500呎，水平視線範圍落在5公里或5海里。民航局強調，目前僅有方向上的考量，尚未實際訂出法規。
民航局表示，如確認101空拍機撞擊事件，有違反機場四周禁止施放有礙飛航安全物體相關規定，將依法處新台幣30萬元以上150萬元以下罰緩。
關於空拍機撞台北101引發飛安爭議，台北市長柯文哲22日表示，他翻閱法令發現沒有空拍機的管制辦法，看看中央要不要訂空拍機管制辦法，如果沒有的話，台北市就要自己訂。
他認為，空拍機要管，當然看嚴重程度，像最近有空拍機掉到松山機場，「聽起來就有點毛毛的」；撞到101還好，若是在機場被吸進飛機引擎，那不是更可怕，這顯然是要管理。他強調如果中央不訂法律，那就台北市自己訂。◇
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