燃效測試違規 日本鈴木汽車董事長卸任CEO

【大紀元2016年06月09日訊】（大紀元記者遊沛然日本東京報導）日本汽車製造商鈴木公司6月8日宣布，對於燃效測試違規問題，董事長鈴木修（86歲）將辭去目前兼任的首席執行官（CEO）職務，負責技術的副社長本田治（66歲）也將辭職，人事變動將於6月29日開始生效。鈴木修將繼續擔任擁有代表權的董事長職務。全部29名董事將根據各自的責任實施減薪，董事長鈴木減薪40%、社長鈴木俊宏減薪30%，兩人將從7月開始減薪半年。

一系列的燃效測試違規中，雖然董事長的鈴木修引咎辭職，但是，外界認為由於鈴木修仍就任董事長，其子鈴木俊宏仍是社長，到目前為止的鈴木董事長主導的經營體制並不會有什麼變化。對此，鈴木修董事長稱，為防止再次出現類似不正問題，感受到重新建立新體制的責任，因此，作出上述決定。

同樣出現燃效作假的三菱汽車則是負責技術的中尾龍吾副社長、相川哲郎社長均引咎辭職。按照日本公司的通常慣例，企業發生重大醜聞事件時，最高責任者的辭職是不可避免的。

外界評論表示，鈴木公司的做法只是讓負責技術的本田治副社長辭職，而保住創業的鈴木家族，難免有斷尾求生的嫌疑。

鈴木修自1978年以來一直把持鈴木汽車公司的經營決策權，發揮出少有的經營決策能力，帶領鈴木汽車躋身為世界10大汽車商家。鈴木修因此也成為日本經營者的楷模之一。長期以來，鈴木汽車在鈴木修的絕對主導下，最高經營層的快速決策是公司成長的動力之一，在8日的記者會上，鈴木修表示，今後，鈴木公司將邁入集體指導體制。外界擔憂，至今為止鈴木汽車的經營層將失去快速決策的優勢。

鈴木汽車雖然不像三菱汽車那樣在測試數據上造假，只是沒按規定的測試方式進行測試，但是自從出現燃效測試違規問題後，5月份在日本國內的輕型車的銷售數量下降了15.4%，預計6月份將繼續下降，違規問題帶來的負面影響可能會持續一段時間，如何盡快恢復信用是目前最棘手的問題。

責任編輯：盧勇