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白海豚車站新粉刷 優化道路展新風貌

台中優化公車專用道上的白海豚車站,使用二年多來已有脫漆現象。台中市政府交通局展開站體修繕與清潔,先挑選「忠明國小站」(往沙鹿方向)測試粉刷,效果良好,將作為範例。(台中市政府提供)

【大紀元2017年06月14日訊】(大紀元記者鄧玫玲台灣台中報導)台灣大道優化公車專用道上的白海豚車站,牆面因材質特殊,容易附著汽機車廢氣及空氣的灰塵,且使用二年多來已有脫漆現象。台中市政府交通局克服難題後,展開站體修繕與清潔,先挑選「忠明國小站」(往沙鹿方向)測試粉刷,效果良好,將作為範例,在今年爭取預算將全線各站都重新粉刷。此外,優化公車專用道路面也將重鋪,預定8月底前完成,可望讓優化公車系統呈現嶄新風貌。

交通局長王義川表示,自104年實施優化公車專用道以來,雖然白海豚車站有著工程驗收程序的困難,但交通局為維護乘車品質,仍每日針對地面、欄杆等局部設施加強清潔作業,並定期清洗站體。不過,經過長期日曬雨淋,站體內外牆面材質又特殊,不但容易累積汙垢,且有油漆脫落等現象,影響美觀。

王局長表示,為提升市容美觀,交通局挑選「忠明國小」站(往沙鹿方向)進行站體粉刷示範作業,發現效果良好,不論乘客或是經過的民眾都紛紛給予好評。因此,今年交通局將積極爭取預算,將各站體的內外牆面重新粉刷,讓全線候車空間都能煥然一新。

而優化公車系統實施後,因班次倍增,專用道路面出現耗損現象;此外,當初以藍色作為專用道標線,與交通相關標準不符。為整體改善,市府追加預算將專用道納入路平專案,將路面重新刨鋪,並劃設正確顏色的標線,預定8月底前完成。

交通局表示,優化公車系統104年7月8日上路後,將原先行駛於慢車道的9條公車路線移入專用道,慢車道公車班次減少48%,公車與汽、機車車流交織情形減少,除道路交通狀況明顯改善外,台灣大道公車載客數由5萬6,920人次大幅提升至7萬4,838人次。希望再透過「白海豚車站重新粉刷」及「專用道路面重新刨鋪」兩項工程,讓優化公車系統服務品質進一步提升,培養更多搭乘大眾運輸的人口。

責任編輯:羅令尹