舊金山擬向Uber和Lyft徵稅
在線召車公司Lyft在舊金山變得越來越普遍。（曹景哲/大紀元）
【大紀元2018年04月11日訊】（大紀元記者周鳳臨綜合報導）舊金山市議員佩斯金（Aaron Peskin）將草擬一份11月公投提案，對Uber、Lyft和Chariot這樣的高科技網絡運輸公司徵稅。
佩斯金同時還提出新的毛收入稅（gross receipts tax）提案，一旦獲市議會通過，將廢除李孟賢在任時採取的對推特（Twitter）等高科技公司減稅的政策。
這一雙重提案4月10日交由市議會討論。對Uber、Lyft和其他加州定義的網絡運輸公司，徵收毛收入稅提案，若獲市議會批准，將進入11月的公投。私營的交通公司Chariot也將受到影響，但為高科技公司員工提供通勤服務的大巴不受影響。
佩斯金辦公室稱，根據市主計長（City Controller）和市府首席經濟學家估算，這項提案將為市府每年增收3,500萬美元。
這一提案還連帶著廢除中市場街（Central Market）稅收豁免政策的內容。這一稅收豁免是去年驟逝的市長李孟賢（Ed Lee）和市議員金貞妍（Jane Kim）在2011年，為留住以推特為代表的高科技企業，而採取的一項工資稅減稅政策，這一政策將於2019年5月20日到期。
在市議會上，佩斯金表示，推特稅收減免政策已經過了歡迎期；他並強調，增加的稅收是作為「公司營業稅」（corporate business tax）來收取的，並非針對Uber、Lyft司機的稅收。
在一份聲明中，佩斯金說，市府的法律應該跟上高科技公司增長的步伐，將規範明朗化、公平化。
佩斯金提出的這項提案，受到舊金山商會（San Francisco Chamber of Commerce）的批評，該商會資深副總吉姆‧拉扎拉斯（Jim Lazarus）說，舊金山確實應該修正地方毛收入稅政策上的不公，但有針對性地對某幾家公司進行懲罰，而且不明確徵收的稅收的用途，這種方式是不對的。
Uber公司拒絕置評；Lyft公司則在一份聲明中回應稱，對舊金山人來說，這是一個雙輸的提案，將直接讓居民多支付數千萬美元不說，還阻擋了數萬司機掙錢的機會。◇
（此文發表於1181C期舊金山灣區新聞版）
責任編輯：王洪生