半數7號線地鐵輪緣磨損不堪 照樣跑

【大紀元2018年07月20日訊】（大紀元記者玉凌格紐約報導）2017年一月地鐵7號線於威力點車站附近發生兩宗地鐵脫軌事件，MTA啟動調查。經查，脫軌原因為列車輪緣磨損變薄，造成車廂滑出軌道。但令人驚訝的是，MTA進一步檢查所有列車車輪情況，結果得知7號線竟有半數的列車輪緣都有磨損減薄情況。

針對這種會嚴重危及乘客生命安全的驚人發現，第13選區州參議員參選人拉莫斯（Jessica Ramos）和市議員布拉莫（Jimmy Van Bramer）與紐約州長參選人尼克森（Cynthia Nixon）20日連袂抨擊州級民代罔顧民眾的性命安全，迫使民眾忍受劣質的地鐵服務。

拉莫斯的競選選區包括皇后區東艾姆赫斯特、傑克遜高地在內，他表示，7號地鐵線是皇后區通勤者的生命線，每天都有數萬人搭乘該線去上班、上學、看診與探望家人朋友，但是現在卻對有半數7號線列車的輪緣都已磨損至不堪使用，容易造成致命的列車脫軌事實，視而不見，充耳不聞，漠視乘車安全，讓大量的乘車族每天冒著危險，忐忑搭車，實在不該。拉莫斯指出，州級民代應儘力爭取讓MTA正常運行，保證乘客快樂出門，平安回家。

尼克森也抨擊州長輕忽地鐵改善的重要性，非但會釀成嚴重的人身與行車安全問題，而且服務效率不彰也會對低收入的民眾造成某種程度的財務負擔。她舉例，上個月在布碌崙區公所（Borough Hall）地鐵站的天花板崩落，造成一名婦女受傷，所幸當時非高峰時段，否則會有更多乘客遭殃，而最近一些夏季雷陣雨也造成多個地鐵站不是淹水就是站內漏水變成小瀑布。

此外，尼克森表示，既然MTA由州府管理，理當也該由它負責撥款維護，請庫默嚴肅正視責任。

對於列車輪緣磨損情形，地鐵員工認為34街哈德遜廣場（Hudson Yards）車站北邊一處彎形車軌是主因。該站點於2015年啟用。州公共交通安全委員會（PTSB）表示將盡速做出解決方案。MTA估計修復車廂與其它7號線列車脫軌受損費用為5萬美元。◇

責任編輯：文燁